Die Investitionen in die Yangtze River Delta Railway werden im Jahr 2024 voraussichtlich 140 Milliarden Yuan übersteigen und damit einen neuen Rekordwert erreichen

Laut Nachrichten dieser Website vom 3. März gab die China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd. heute den Stand des Eisenbahnbaus im Jahr 2023 und den Entwicklungsplan im Jahr 2024 bekannt.

Im Jahr 2024 plant die Yangtze River Delta Railway die Eröffnung von sieben Projekten, darunter die dritte und vierte Linie von Shanghai-Suhu, Xuanji, Chihuang, Hangzhou und Wenzhou, Shanghai South nach Xinzhuang sowie die Hinzufügung der dritten und vierten Linie von Zhuangqiao nach Ningbo im Ningbo-Hub. Wir haben mit dem Bau von vier Projekten begonnen, darunter dem erhöhten Umbau des Jiashan-Abschnitts der Shanghai-Kunming-Eisenbahn, und haben den Bau von 32 wichtigen fortgesetzten Projekten, darunter der Ningbo-Zhou-Eisenbahn und der Hochgeschwindigkeitsbahn Shanghai-Nanjing-Hefei, kontinuierlich vorangetrieben. Der zuständige Verantwortliche der Eisenbahnabteilung erklärte: Es wird geschätzt, dass die Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur in diesem Jahr 140 Milliarden Yuan übersteigen werden, was voraussichtlich einen neuen Rekordwert erreichen wird.

Rückblickend auf das Jahr 2023 hat die Yangtze River Delta Railway vier Projekte in Betrieb genommen, darunter die Shanghai-Nanjing-Fluss-Hochgeschwindigkeitsbahn, den Huangchang-Abschnitt der Hang-Chang-Hochgeschwindigkeitsbahn, die Yongjin-Bahn und die Hefei-Bahn Logistikbasis der Hafenbahn Paihe. Die Shanghai-Suzhou-Hu-Eisenbahn und die Hochgeschwindigkeitsbahn Hangzhou-Wenzhou. Die Umsetzungsrate von 26 fortgesetzten Projekten hat über 95 % erreicht, darunter das U-Bahn-Projekt Shanghai East Railway Station und der Jiangsu-Abschnitt Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Weifang-Suqian begonnen. Im Jahr 2023 werden die Infrastrukturinvestitionen bei 125,3 Milliarden Yuan abgeschlossen sein, was einen neuen Rekordwert darstellt und acht Jahre in Folge über 80 Milliarden Yuan bleiben wird.

Stand Ende 2023 verfügt die Yangtze River Delta Railway über 25 Hochgeschwindigkeitsstrecken. Der WWU-Betrieb deckt alle Städte auf Präfekturebene mit Ausnahme von Zhoushan, Zhejiang, ab und ist damit eines der am weitesten entwickelten und vollständigsten Hochgeschwindigkeitsstreckennetze in China das Land; Die Betriebskilometer der Eisenbahnen übersteigen 14.300 Kilometer, davon übersteigt die Kilometerleistung der Hochgeschwindigkeitszüge 7.100 Kilometer. Im Jahr 2023 wird das jährliche Passagieraufkommen der Yangtze River Delta Railway 808 Millionen erreichen.

Diese Seite hat erfahren, dass gemäß dem „14. Fünfjahresplan“ der Yangtze River Delta Railway bis 2025 das „Yangtze River Delta on Track“ im Wesentlichen fertiggestellt sein wird Die Eisenbahnstrecke wird fast 16.700 Kilometer lang sein, wovon die Hochgeschwindigkeitsstrecke fast 9.200 Kilometer betragen wird. Der Hauptkanal des nationalen „acht vertikalen und acht horizontalen“ Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes ist vollständig mit der Verwaltung der Shanghai Bureau Group verbunden .

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