Tesla ist immer noch führend bei Preissenkungen und Fahrradgewinne vernichten seine Konkurrenten. Musk: Positionierung als nicht-traditionelles Autounternehmen

Tesla hat seine Preise in der vergangenen Zeit mehrfach gesenkt, aber seine Einzelfahrzeuggewinne sind immer noch führend in der Branche, was Tesla-CEO Elon Musk sehr stolz macht.

Kürzlich haben einige Nutzer auf sozialen Plattformen den Bruttogewinn pro Fahrzeug von Tesla und anderen großen Elektrofahrzeugherstellern verglichen. Daten zeigen, dass Teslas Bruttogewinn aus einem einzelnen Fahrzeug bis zu 7.000 US-Dollar beträgt und damit die 1.300 US-Dollar von BYD bei weitem übersteigt. Gleichzeitig hatten Konkurrenten wie NIO, Ford, Rivian und Lucid alle negative Bruttogewinnmargen, wobei die von Lucid sogar negative 377.000 US-Dollar betrugen. Dieser Vergleich beweist einmal mehr die führende Position von Tesla auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.

Nach Angaben des Herausgebers wird Tesla im Jahr 2023 zwar die Preise um etwa 35 % senken, das jährliche Gesamtauslieferungsvolumen erreichte jedoch immer noch 1,8086 Millionen Fahrzeuge und das Gesamtproduktionsvolumen betrug 1,846 Millionen Fahrzeuge. Dieser Erfolg ermöglicht es Tesla, eine wichtige Position auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge einzunehmen. Allerdings erreichte BYD im Jahr 2023 einen reinen Elektrofahrzeugabsatz von 1,5748 Millionen Einheiten und übertraf damit offiziell Tesla und wurde zum weltweit führenden Vertriebsunternehmen für Elektrofahrzeuge.

Musk sagte, dass die aktuelle Wettbewerbssituation „sehr interessant“ sei. Er glaubt, dass Tesla mehr als nur ein Autohersteller ist, sondern eher ein KI-/Robotikunternehmen. Diese einzigartige Positionierung verschafft Tesla größeres Potenzial und Vorteile bei technologischer Innovation und Marktexpansion.

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