Dongfeng Hondas weltweit erste rein elektrische Smart Factory wird 2024 in Produktion gehen

Dongfeng Motor gab in einem Dokument bekannt, dass der Bau der weltweit ersten rein elektrischen Smart Factory von Dongfeng Honda in der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Wuhan in die Endphase eingetreten ist.

Derzeit werden alle Linien im Bereich Fabrikbau und Montage einer abschließenden Fehlerbehebung und Optimierung unterzogen. Die neue Fabrik wird voraussichtlich im Jahr 2024 mit einer Produktionskapazität von zunächst 120.000 Fahrzeugen in Produktion gehen.

Nach Fertigstellung der neuen Fabrik wird dort die neue e:N-Serie elektrifizierter Modelle produziert. Zuvor war die Endmontagewerkstatt vollständig angeschlossen und das erste fertiggestellte e:NS1-Fahrzeug im Endmontagebereich ist erfolgreich vom Band gelaufen Fließband.

Die neue Werkstatt verfügt über einen höheren Automatisierungsgrad und der Großteil des Produktionsprozesses in der Schweißwerkstatt wird an 230 intelligente Roboter übergeben. Basierend auf den Anforderungen der Produktionsversuche können diese Roboter eine komplette Karosserie in nur 90 Sekunden zusammenbauen.

Die Montagewerkstatt hat einen speziellen neuen Energiebatterie-Montagebereich gebaut. Der automatische Transferroboter kann ihn durch visuelle Erkennung in den Montagebereich transportieren, die vorgegebene Greifaktion ausführen und dann Übertragen Sie es auf das Batteriepaket. Der automatische Schraubarbeitsplatz wird von einem Roboter am Fahrzeug installiert.

In der neuen Fabrik werden auch Photovoltaik-Stromerzeugungsanlagen gebaut und Technologie zur Abwasserbehandlung von Kraftfahrzeugen eingesetzt, um den Ausstoß von Luftschadstoffen wie VOCs zu minimieren.

Dongfeng Honda wird im Jahr 2024 drei rein elektrische Produkte auf den Markt bringen: e:NS2, Lingxi L und SUV. Es wird erwartet, dass der Anteil der elektrifizierten Produkte von Dongfeng Honda bis 2025 50 % überschreiten wird. Im Jahr 2027 wird Dongfeng Honda keine neuen Kraftstofffahrzeuge mehr auf den Markt bringen und im Jahr 2030 mehr als 10 reine Elektromodelle auf den Markt bringen.

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