GAC Aion Haobao: Im kontinuierlichen Bau wird das Ziel von 500 Batteriewechselstationen bis 2025 erreicht

Hyper, die High-End-Elektrofahrzeugmarke von GAC Aion, hat kürzlich eine Reihe wichtiger Entwicklungen angekündigt, die in der Branche große Aufmerksamkeit erregt haben. Nach mehreren Monaten der Vorbereitung hat Haopin kürzlich sein erstes Modell namens Haopin GT auf den Markt gebracht, das die Batteriewechseltechnologie unterstützt. Gestern gab Haobin bekannt, dass es 14 Stromaustauschstationen in Guangzhou und Foshan gebaut hat. Dies ist das erste Mal, dass Haobin Fortschritte im Zusammenhang mit dieser Anlage bekannt gibt.

Laut offizieller Offenlegung von Haobin basiert Haobin GT auf der neuen AEP 3.0-Plattform von GAC. „Aufgebaut auf der „Xingling-Architektur“ handelt es sich um eine rein elektrische Mittelklasse-Limousine. Die Karosserieabmessungen betragen 4880 mm Länge, 1885 mm Breite, 1455 mm Höhe und der Radstand beträgt 2920 mm. Besonders auffällig ist die einzigartige Öffnungsart „Drehflügeltür“ mit einem Öffnungswinkel von bis zu 43° und einer Türbreite von 573 mm. Darüber hinaus ist HaoBo GT mit einem dreiteiligen elektrischen Heckflügel ausgestattet, um die aerodynamische Leistung zu optimieren und eine hervorragende Fahrleistung zu bieten. Um den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden, hat HaoBo GT insgesamt 5 Typen auf den Markt gebracht Die Preise für Modelle mit unterschiedlichen Konfigurationen reichen von 219.900 Yuan bis 339.900 Yuan. Darunter 560 Die Technologieversion startet bei 219.900 Yuan, während die höher positionierte 710 Supercharge MAX Version erreichte 339.900 Yuan. Diese vielfältige Auswahl wird den Verbrauchern mehr Optionen bieten und den Bedürfnissen der Verbraucher auf verschiedenen Ebenen gerecht werden.

Nach Angaben des Herausgebers ist das Bestellvolumen von Haopin GT seit seiner Einführung am 3. Juli 2023 rasant gestiegen. In nur einem halben Monat hat die Zahl der Bestellungen 20.000 Einheiten überschritten, was zeigt, dass die Erwartungen der Verbraucher hoch sind Dieses Elektroauto ist aufregend.

Haobo plant den Bau von 60 Batteriewechselstationen in der Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao, um das Benutzererlebnis zu verbessern und den Ladebedarf zu decken. Darüber hinaus planen sie, bis 2025 in 300 Städten Chinas 2.000 Superladestationen und 500 Batteriewechselstationen zu bauen, um mehr Nutzern effiziente und bequeme Ladedienste anzubieten

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