SEC will Klage gegen Schlüsselpersonal des Apple-Autoprojekts einreichen

Laut Bloomberg plant die US-Börsenaufsicht SEC eine Klage gegen Ulrich Kranz, eine Schlüsselfigur in Apples Autoprojekt, und wirft ihm vor, als Chief Technology Officer des Startups Canoo gegen einschlägige Wertpapiervorschriften verstoßen zu haben

Urik Kranz ist ein erfahrener Experte im Automobilbereich. Er arbeitet seit mehr als 30 Jahren bei BMW und leitete das Elektrofahrzeugprojekt Project i. In dieser Zeit führte sein Team viele bahnbrechende Untersuchungen zur Leichtbauweise von Elektrofahrzeugen durch und erzielte insbesondere bemerkenswerte Ergebnisse bei der Carbonfaser-Karosserietechnologie von BMW. Diese Bemühungen wurden von Apple-CEO Tim Cook hoch gelobt

Krantz kam 2017 als Chief Technology Officer zu Faraday Future. 2018 gründete er jedoch gemeinsam mit seinen Partnern das Autonomous Technology-Startup Kanu Automotive. Er leitete die Entwicklung wichtiger modularer Fahrzeugplattformen und Fahrzeugarchitekturen für Elektrofahrzeuge. Kürzlich gab Kranz bekannt, dass er zu Apple wechseln und für die Entwicklung von Modellplattformen für das Apple-Autoprojekt verantwortlich sein wird.

Nach dem Verständnis des Herausgebers arbeitet das Unternehmen seit Kranz, der Canoo verlassen hat, hart daran, den Betrieb aufrechtzuerhalten. Bemerkenswert ist, dass Canoo letzten Monat erfolgreich drei Elektrotransporter an die NASA geliefert hat, die nächstes Jahr bei der Artemis-Mondmission zum Einsatz kommen werden. Dieses Verhalten kann sich auf seine zukünftigen Chancen auswirken, Führungspositionen in börsennotierten Unternehmen zu bekleiden, und kann sich auch auf seine Karriereentwicklung bei Apple auswirken

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