10 Jahre Gefängnis! Der ehemalige Apple-Ingenieur Zhang Xiaolang bekennt sich schuldig, Geheimnisse gestohlen und zu Xpeng gewechselt zu haben

Der ehemalige Apple-Ingenieur Zhang Xiaolang bekannte sich schuldig.

Am Montag gab Zhang Xiaolang vor dem US-Bundesgericht in San Jose zu, dass er vertrauliche Geschäftsdokumente aus der Automobilsparte von Apple gestohlen hatte, bevor er zu Xpeng Motors kam.

Gerichtsdokumente zeigen, dass die aktuelle Einigung zwischen Zhang Xiaolang und dem US-Gericht noch nicht veröffentlicht wurde.

Nachdem er sich des Diebstahls von Geschäftsgeheimnissen schuldig bekannt hat, drohen ihm bis zu 10 Jahre Gefängnis und eine Geldstrafe von 250.000 US-Dollar. Die endgültige Verurteilung erfolgt im November.

Überprüfung des Falles

Tatsächlich läuft dieser Fall schon seit 4 Jahren, seit die Person strafrechtlich verfolgt wurde und das FBI die Person direkt am Flughafen festnahm.

Bereits im Juli 2018 wurde Zhang Xiaolang, damals Ingenieur in der autonomen Fahrabteilung von Apple, vom FBI wegen des Verdachts verhaftet, Geheimnisse aus Apples autonomem Autoprojekt gestohlen zu haben.

Laut ausländischen Medienberichten wurde Zhang Xiaolang in letzter Minute auf seinem Rückflug nach China abgeholt. Die Handlung der Geschichte ähnelte einem Spionagefilm.

Damals wurde vielfach spekuliert, dass die Verhaftung von Zhang Xiaolang eng mit Apples „Titan“-Projekt zum Bau eines Autos zusammenhängt.

Laut LinkedIn (jetzt nicht zugänglich) studierte Zhang Xiaolang von 2004 bis 2008 an der School of Information Science and Engineering der Southeast University in China und anschließend von 2009 bis 2011 an der University of British Columbia. Brite Columbia).

Öffentlichen Informationen zufolge wurde Zhang Xiaolang im Dezember 2015 von Apple angeheuert, um an der Entwicklung von Apples selbstfahrendem Autoprojekt „Titan“ mitzuwirken. Er ist im Team für das Entwerfen und Testen von Leiterplatten zur Analyse von Sensordaten verantwortlich und hat vor seinem Beitritt eine Vertraulichkeitsschulung von Apple erhalten.

Im April 2018 habe ich aufgrund der Geburt meines Kindes Familienurlaub genommen und bin mit meiner Familie nach China gereist.

In der Klage heißt es, dass Apple Ende April dieses Jahres herausgefunden habe, dass Zhang Xiaolang wenige Tage vor seinem Rücktritt zahlreiche Suchvorgänge in geheimen Datenbanken durchgeführt habe mit insgesamt nur 600 im Vormonat wiederholt.

Zhang hat angeblich auch Daten auf einen PC heruntergeladen, darunter einen 25-seitigen geheimen Entwurf für eine Leiterplatte für ein selbstfahrendes Auto.

Am Abend des 28. April tauchte Zhang auf dem Apple-Campus auf und nahm einen Computerserver und eine Platine aus einem Hardwarelabor für autonome Fahrzeuge mit. Seine Kollegen zeigten ihm auch einen „proprietären Chip“. Nach bisherigen Plänen soll er zu diesem Zeitpunkt noch Vaterschaftsurlaub in China nehmen.

Als Zhang Xiaolang in dieser Nacht das Labor verließ, hielt er laut Videoüberwachung des Parks eine Computertastatur, mehrere Verbindungskabel und eine große Kiste in der Hand.

Einige Tage später reichte Zhang Xiaolang seinen Rücktritt bei Apple ein.

Am 1. Mai befragte Apple Zhang auf der Grundlage der in seinem Besitz befindlichen Beweise. Zhang gab gegenüber Apple zu, dass er tatsächlich mehrere Leiterplatten und einen Linux-Server mitgenommen hatte, und er gab zu dass er daran interessiert sei, eine Stelle bei Xpeng Motors zu suchen. Darüber hinaus wurden Apple-Daten auf den PC seiner Frau übertragen.

Laut Apples Untersuchung belaufen sich diese Daten auf insgesamt etwa 40G, von denen „mindestens 60 % problematisch sind“.

Das FBI sagte, Zhang habe seine Absicht offengelegt, für ein chinesisches Selbstfahr-Startup zu arbeiten, und einen Flug nach China gebucht, nachdem er Pläne für Leiterplatten für selbstfahrende Autos heruntergeladen hatte.

Nach Angaben von Apple durchsuchte das FBI am 27. Juni Zhangs Räumlichkeiten in den Vereinigten Staaten.

Am 7. Juli wurde Zhang vom FBI festgenommen, nachdem er die Sicherheitskontrolle am Flughafen San Jose passiert hatte. Er war außerdem der erste chinesische Ingenieur, der in den Vereinigten Staaten wegen des Verdachts des Diebstahls von Geschäftsgeheimnissen verhaftet wurde.

Die Verhaftung von Zhang Xiaolang durch das FBI erregte sofort große Aufmerksamkeit im In- und Ausland. Sowohl chinesische als auch ausländische Technologiemedien berichteten ausführlich über diese Neuigkeiten.

Xpeng Motors, das in den Vorfall verwickelt war, gab ebenfalls umgehend eine Erklärung ab, in der es hieß, das Unternehmen werde „aktiv bei den Ermittlungen kooperieren“, bestritt jedoch Vorkenntnisse in der Angelegenheit.

Wir achten auf die Nachricht, dass ausländische Medien am 11. Juli berichteten, dass der ehemalige Apple-Mitarbeiter Zhang Xiaolang vom FBI wegen Diebstahls von Geschäftsgeheimnissen verhaftet und strafrechtlich verfolgt wurde.

Xpeng Motors legt großen Wert auf den Schutz geistiger Eigentumsrechte und betrachtet Compliance stets als grundlegende Richtlinie für alle Mitarbeiter. Zhang Xiaolang unterzeichnete an dem Tag, an dem er Anfang Mai in das Unternehmen eintrat, ein Dokument zur Einhaltung des geistigen Eigentums, und es gibt keine Aufzeichnungen darüber, dass er Xpeng Motors sensible oder illegale Situationen gemeldet hat. Am 27. Juni erfuhren wir, dass zuständige lokale Behörden in den Vereinigten Staaten Ermittlungen gegen Zhang Xiaolang einleiteten und Zhang Xiaolangs Computer und Büromaterialien gemäß den Vorschriften versiegelten. Wir werden weiterhin aktiv an relevanten Untersuchungen in dieser Angelegenheit mitwirken und uns an die Vorgehensweise der zuständigen lokalen Abteilungen halten.

Zuvor war sich Xpeng Motors dieser Angelegenheit nicht bewusst und war in keiner Form daran beteiligt. Xpeng Motors wird die Aufmerksamkeit und Zusammenarbeit in dieser Angelegenheit aufrechterhalten und hart daran arbeiten, eine relevante Zusammenarbeit zu erreichen. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Ihr Verständnis.

Geheimer Diebstahl von Rashomon

Zufälligerweise ist Zhang Xiaolang nicht der einzige von Apple angeklagte Ingenieur.

Am 22. Januar 2019 gab das FBI bekannt, dass der ehemalige Apple-Ingenieur Chen Jizhong Geschäftsgeheimnisse über Apples Programm für selbstfahrende Autos gestohlen hatte.

In dem Dokument heißt es, dass Chen Jizhong im Apple-Gebäude etwa 100 Fotos gemacht und sie auf seiner persönlichen Ausrüstung gespeichert habe, zusammen mit mehr als 2.000 Dokumenten mit vertraulichen Informationen von Apple und proprietären Materialien wie Handbüchern, Schaltplänen und Diagrammen.

Am 25. Januar wurde Chen aus der Bundeshaft entlassen, nachdem er 500.000 US-Dollar in bar und Eigentum gezahlt hatte. Xpeng Motors antwortete damals, dass es den Mitarbeiter nie interviewt habe.

Im März desselben Jahres beschuldigte Tesla seinen ehemaligen Autopilot-Ingenieur Cao Guangzhi, die Geschäftsgeheimnisse des Unternehmens gestohlen zu haben.

Nachdem er mehr als 300.000 Dateien und Verzeichnisse sowie Quellcodekopien auf sein persönliches iCloud-Konto hochgeladen hatte, gab er plötzlich seinen Job auf, um zu Xpeng Motors zu wechseln.

Nach zuvor gemeldeten LinkedIn-Informationen schloss Cao Guangzhi sein Studium an der Fakultät für Elektrotechnik der Zhejiang-Universität mit einem Bachelor- und einem Master-Abschluss ab und promovierte anschließend an der Purdue University und arbeitete bei GE Healthcare und Apple.

Von April 2017 bis Januar 2019 arbeitete er als Computer-Vision-Wissenschaftler für Tesla Autopilot und kam im Januar 2019 zu Xpeng Motors.

Während seiner Amtszeit bei Tesla hatte Cao Guangzhi freien Zugriff auf die drei wichtigsten Quellcode-Datenbanken der Tesla-Firmware, des autonomen Fahrens und des neuronalen Netzwerks, von denen die Datenbank für neuronale Netzwerke die restriktivste war.

Von Tausenden Mitarbeitern im Unternehmen haben jedoch nur 40 Personen Zugriff, und Cao Guangzhi ist einer von ihnen.

Damals sagte Tesla in einer Erklärung, dass

Wenn es nicht sofort aufgehoben werden kann, geht Tesla davon aus, dass Cao und sein neuer Arbeitgeber weiterhin uneingeschränkten Zugang zu Teslas High-End-Technologie haben werden, die es ist ist das Ergebnis von mehr als fünf Jahren und investierten Hunderten Millionen Dollar. Darauf haben sie keinen Rechtsanspruch.

Nach zwei Jahren Rechtsstreit ist die Fehde zwischen Cao Guangzhi und Tesla endlich zu Ende.

Im April 2021 hat Tesla eine Vergleichsvereinbarung mit Cao Guangzhi getroffen und eine Einigung über die Ansprüche erzielt.

Er gab zu, während seiner Arbeit bei Tesla den Autopilot-Quellcode auf sein iCloud-Speicherkonto hochgeladen zu haben. Doch nachdem er Tesla verlassen hatte, versuchte er, den Quellcode zu löschen, scheiterte jedoch.

Allerdings hat Cao Guangzhi den Quellcode niemals an Dritte, einschließlich Xpeng Motors, weitergegeben oder zu deren Vorteil genutzt.

Kurz gesagt, diese Vergleichsvereinbarung beweist endlich die Unschuld von Cao Guangzhi und räumt mit den Beschwerden von Xiaopeng Motors auf.

Was Zhang Xiaolangs Schuldeingeständnis betrifft, frage ich mich, ob Xiaopeng dieser Welle des öffentlichen Aufschreis standhalten kann. Schließlich könnten die Ergebnisse, die zig Millionen Ingenieure entwickelt haben, aufgrund dieses Vorfalls als Plagiat abgestempelt werden.

Es ist wirklich schwer zu beschreiben.

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