Tesla wurde mit einer Lokalisierungsrate und Datenlokalisierung von über 95 % erfolgreich für das staatliche Beschaffungswesen in Jiangsu nominiert

Neuigkeiten vom 5. Juli: Kürzlich erregte eine Ankündigung des Jiangsu Government Procurement Network große Aufmerksamkeit. Der Ankündigung zufolge hat Tesla erfolgreich in den Beschaffungskatalog für neue Energiefahrzeuge der Provinzregierung von Jiangsu aufgenommen. Diese Nachricht löste sofort heftige Diskussionen in der Automobil- und Technologiebranche aus. Nach Angaben relevanter Mitarbeiter ist die engere Auswahl von Tesla kein Zufall, sondern beruht auf den Vorteilen und der Stärke seiner im Inland produzierten Modelle. Sie betonten, dass die Modelle von Tesla mittlerweile nicht mehr als importierte Autos, sondern als im Inland produzierte Autos gelten, was einen wichtigen Einfluss auf ihre engere Auswahl habe. Darüber hinaus haben Automobilunternehmen, gemessen an den Auswahlvoraussetzungen, die Möglichkeit, in diesen Beschaffungskatalog aufgenommen zu werden, sofern sie bestimmte Preis- und Konfigurationsstandards erfüllen können. Allerdings machten sie auch klar, dass der Inhalt der Ankündigung lediglich bedeute, dass Tesla in die engere Auswahl komme, ob es aber in Zukunft tatsächlich gekauft werde, hänge von den konkreten Entscheidungen der Nutzer ab.

Es wird davon ausgegangen, dass das Tesla-Werk in Shanghai eine Lokalisierungsrate von mehr als 95 % seiner Teile erreicht hat, was zweifellos seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem Inlandsmarkt erhöht und eine starke Grundlage für die Aufnahme in den Beschaffungskatalog der Regierung für neue Energiefahrzeuge darstellt. Unterstützung. Diese hohe Lokalisierungsrate senkt nicht nur die Produktionskosten, sondern verbessert auch die Stabilität und Reaktionsgeschwindigkeit der Lieferkette.

Andererseits ist Teslas Leistung bei der Einhaltung der Datensicherheit auch einer der wichtigen Gründe für die Aufnahme. Am 28. April dieses Jahres veröffentlichte der chinesische Verband der Automobilhersteller eine Mitteilung zu den Sicherheitsanforderungen für die Datenverarbeitung im Automobilbereich. Sowohl das inländische Modell 3 als auch das Modell Y erfüllen die vier Compliance-Anforderungen für die Datensicherheit im Automobilbereich und sind damit das einzige Unternehmen, das diese Anforderungen erfüllt ausländisch investierte Unternehmen.

Mit der Lösung von Datensicherheitsproblemen ist die Branche voller Erwartungen an die Implementierung der vollständig autonomen Fahrtechnologie (FSD) von Tesla auf dem heimischen Markt. Zhu Xichan, Professor an der Tongji University School of Automotive und Direktor des Automotive Safety Technology Research Institute, sagte: „Nachdem Tesla FSD das Datensicherheitsproblem gelöst hat, ist alles bereit für den Markteintritt in China. Dies wird zweifellos den Weg für die Entwicklung von Tesla ebnen.“ im heimischen Markt neue Impulse gegeben.
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