Es wurde bekannt, dass Tesla China einige seiner entlassenen Mitarbeiter wieder eingestellt und eine N+3-Entschädigung erhalten hat

Berichten vom 28. Juni zufolge führt Tesla China einen Wiedereinstellungsplan für einige zuvor entlassene Mitarbeiter um, insbesondere in den Vertriebs- und Servicebereichen. Bereits im April dieses Jahres kündigte Elon Musk, CEO von Tesla, per E-Mail an alle Mitarbeiter einen weltweiten Entlassungsplan an, mit dem Ziel, die Zahl der Mitarbeiter um 10 % zu reduzieren. Nach eingehenden Berichten liegt der Anteil der Entlassungen bei Tesla China jedoch weit über dieser Zahl. Die Vertriebsabteilung ist zum am stärksten betroffenen Bereich geworden, und der Anteil der Entlassungen hat sogar alarmierende Ausmaße erreicht. Diese Anpassungsrunde hat dazu geführt, dass die Gesamtzahl der weltweiten Tesla-Mitarbeiter stark auf rund 121.000 gesunken ist, was in der Branche weit verbreitete Besorgnis hervorgerufen hat. Nach den Entlassungen war der Betrieb einiger Tesla-Supermärkte erheblich beeinträchtigt. Das Team, das ursprünglich aus 8 bis 9 Personen bestehen sollte, wurde erheblich auf nur 5 bis 6 Personen reduziert. Dieser Mangel an Arbeitskräften wirkte sich direkt auf die tägliche Betriebseffizienz und das Kundenerlebnis aus. Allerdings haben nicht alle entlassenen Mitarbeiter großes Interesse an dem Wiedereinstellungsplan gezeigt. Einige ehemalige Mitarbeiter in Vertriebspositionen haben sich erfolgreich verändert und sind anderen inländischen New-Energy-Marken beigetreten, um eine neue Karriere zu beginnen.

Darüber hinaus verbreiteten einige Blogger die Nachricht, dass Mitarbeiter, die am Wiedereinstellungsplan teilnehmen, möglicherweise die N+3-Vergütung zurückzahlen müssen, die sie bei ihrer Kündigung erhalten haben.

Aktuell laufen die Rekrutierungsaktivitäten von Tesla in den Bereichen Vertrieb und Service noch auf Hochtouren.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Tesla Mitarbeiter nach Entlassungen wieder einstellt. Im Mai dieses Jahres entließ Musk fast 500 Mitarbeiter des Supercharger-Teams, doch bald darauf stellte Tesla einige wichtige Mitglieder wieder ein, darunter Max Dezeiger, Leiter des nordamerikanischen Ladebetriebs.
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