吉利帝豪L HiP龙腾版上市，入门价下调2万，插混市场竞争再升级

2月20日消息，近日，比亚迪的大幅度促销活动引发了汽车市场的波动。随后，五菱、哪吒、长安等多家车企也纷纷响应，对旗下的插电混动和纯电轿车/SUV进行了大力促销。新能源汽车市场竞争愈发激烈。

尽管吉利集团高级副总裁杨学良在个人微博上表示，新能源汽车不能仅仅追求低价，高价值和良好的用户体验更为重要。然而，吉利并未在这场促销大战中袖手旁观。近日，吉利帝豪L HiP推出了新的龙腾版，入门价格下调了2万元，仅为8.98万元，而顶配版的价格也定在了极具竞争力的9.98万元。

据小编了解，帝豪L HiP龙腾版的推出，让消费者在不到10万元的价格区间内就能拥有一款纯电续航达100公里的插混轿车，这无疑在市场上引起了极大的关注。龙腾版在设计上与冠军版保持一致，相较于老款车型，新车采用了更为简约立体的封闭式设计，取代了原先大面积的进气格栅，整体外观更显大气。

内饰方面，新车也进行了精心的优化，新增了破晓棕和子夜黑两种内饰配色，为消费者提供了更多的选择。同时，新车还配备了亲肤能量座椅，以及大尺寸高清悬浮中控大屏和全液晶仪表双大屏组合，进一步提升了车内的科技感和舒适度。

在配置上，帝豪L HiP龙腾版同样毫不逊色，新车配备了540°透明底盘、L2级智能驾驶辅助系统、抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统以及负离子净化器等丰富配置，充分满足了消费者对于智能、安全和舒适的多重需求。

动力系统是帝豪L HiP龙腾版的一大亮点。新车继续沿用了现款车型的1.5TD发动机+3挡变频混动电驱+双电机组成的电混系统，百公里加速时间仅需6.9秒。在续航方面，该车的综合续航能力达到了1300km，NEDC纯电续航里程为100km，亏电油耗仅为3.8L/100km。此外，新车还新增了直流充电功能，以满足用户对于快充桩充电的需求。这一系列的升级和改进无疑进一步提升了帝豪L HiP龙腾版的市场竞争力。

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