特斯拉业绩境遇逆境：年利首度减少，降价政策带来正反两面效应

1月25日消息，近期特斯拉，作为电动汽车市场的领军企业，似乎遇到了一些业绩上的挑战。尽管特斯拉长期以来一直在推动电动汽车产业的发展，且一直占据市场的领导地位，但最新公布的财报数据却显示，这家明星企业正在经历一段困难的时期。

根据特斯拉公布的2023年第四季度及全年财务报告，公司去年全年利润首次出现下滑，特别是第四季度，利润同比大幅下滑40%。营收和每股收益也未能达到市场预期，导致公司股价在盘后交易中一度下跌5%。 具体来看，2023年特斯拉的每股收益为3.12美元，较2022年的4.07美元下降了23%。调整后的利息、税收、折旧和摊销前盈利（EBITDA）为166亿美元，较2022年的192亿美元下降了13%。 这一下滑趋势在特斯拉自2017年以来是首次出现，引起了市场的关注和担忧。分析人士认为，这主要是由于全球芯片短缺、供应链问题以及原材料成本上涨等因素的影响。特斯拉在报告中也承认了这些挑战，并表示将采取措施来解决和缓解这些问题。 尽管面临困难，特斯拉仍然保持了强劲的销量和市场份额。报告显示，2023年全年特斯拉交付了约100万辆电动汽车，创下公司历史新高。此外，特斯拉继续推动其全球扩张计划，包括新的生产基地和超级充电站的建设，以满足日

根据小编了解，特斯拉在第四季度报告中的营收为251.7亿美元，同比增长3%。然而，每股收益仅为0.71美元，同比下降40%。这主要是由于特斯拉多次降低汽车产品价格所导致的。由于降价策略的影响，第四季度的毛利率降至17.6%，为自2019年以来的最低水平，较去年同期下降了超过600个基点。

尽管面临盈利疲软的压力，特斯拉在2023年依然创下了营收的历史性突破，达到968亿美元，同比增长19%。在过去的一年中，特斯拉共交付了180万辆汽车，其中第四季度更是交付了48.45万辆，创下了新的交付记录。这一数据显示，尽管特斯拉的降价策略成功提升了销量，但并未带来相应的利润增长。

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