索伦特超级系列赛 - 第 2 轮 Gosport

预计索伦特超级系列赛第二轮比赛的风力非常微弱且多变，对于参赛者来说，上周末的情况看起来非常棘手

索伦特超级系列赛第二轮在周末举行，风力条件非常微弱且多变，这给参赛者和比赛委员会带来了棘手的情况。

周六，岛屿帆船俱乐部比赛官员 Rich Palmer 决定将比赛推迟两个小时，以便潮汐条件更有利于船队向东发送。 12:30，船队在四到六节的微风中起航，从索伦特中部的 MarkSetBot 和 West Knoll 浮标之间出发。

然而，一旦开始，那股疾驰的小风就消失了，留下舰队随波逐流。比赛40分钟后，没有船只到达第一个标志，因此决定放弃。

随着车队向东行驶，比赛委员会发现了一些风，他们很快在布朗当设置了下一个起点。五节的风速和有利的潮汐让船队在 JPK 1030 Insert Coin 和 Sun Fast 3300 Kestrel 的带领下起航。

两艘船之间存在很大分歧，一艘喜欢不对称的大陆海岸，另一艘则喜欢对称的三角帆。 Insert Coin 在远离陆地的地方追寻着微风的脉动，并在下风处脱颖而出，最终以三分半钟的优势取得了胜利。

对于所有船只来说，这是一项伟大的船队成就，索伦特海峡的大部分比赛都被取消了。

第 2 轮由 BOATFOLK Haslar Marina 支持和主办。欢迎各团队登上令人印象深刻的 Light Ship（朴茨茅斯港的地标），享受温暖的冬季皮姆酒并观看英国夏令时最后的日落。

团队在码头的酒吧和餐厅“The Creek”共进晚餐时讲述了当天的挑战和故事，回顾了来自 GeoRacing 跟踪的当天比赛数据，并展望了周日的比赛。

在床上/铺位上多呆一个小时（秋季比赛的好处），边吃培根三明治和咖啡边检查条件，情况再次看起来很轻松。

然而，在风速为五到六节的情况下，起跑线已经确定，“比赛开始了”，这次是在 MarkSetBot 和位于 Spitbank 堡垒附近的 Gleeds 之间。

第二场比赛于 09:30 开始，潮水淹没了船队，两艘船被困并被称为 OCS，在西退的潮汐中缓慢返回以清理自己。

在 Ryde 码头以北的肯普斯码头 (Kemps Quay) 的第二个标志处，风力（根据预报）开始变得非常零散，船队伸展开来。

经过 2 小时的比赛，潮汐即将发生变化，生活变得非常缓慢（船只在地面上的速度为 1 节），我们决定缩短皮尔滩的航程，并让参赛者提前回家洗澡。

Kestrel 比 Insert Coin 领先 18 秒，Dehler 30 One Design Black Betty 获得第三名。

第 2 轮比赛已完成 2 场比赛，Sun Fast 3300 Kestrel 在倒计时以 2, 1 赢得本轮胜利 - JPK 1030 Insert Coin 排名第二，以 1, 2 完成登上领奖台，双手 Sun Fast 3300 名 Atomic 团队，记分卡为 3、4。

接下来是 11 月 9 日/10 日的第 3 轮比赛，车队将前往西索伦特，比赛组织者和参赛者希望有良好的条件来参加 3 场比赛并在雅茅斯过夜。

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