在最近的发展中,网约车行业在法律和运营方面都发生了重大变化。市场主要参与者之一的 Lyft 宣布了旨在提高司机收入和体验的新措施。
Lyft 宣布了旨在提高司机收入和体验的举措,包括增加长途乘车和偏僻接送的报酬。 Lyft 还推出了收入仪表板、“首选司机”系统,以及将电动汽车司机与其电池电量范围内的乘车相匹配的功能。
另一项进展是,美国最高法院拒绝审理 Uber 和 Lyft 针对加利福尼亚州提起的诉讼的上诉。
这些诉讼旨在为司机追回未付的最低工资、加班费和其他福利,据称这些司机被错误地归类为独立承包商。
下级法院裁定,尽管司机签署了仲裁协议,但州政府仍可以追究这些索赔,因为州政府正在执行劳动法,而不是代表工人个人提起诉讼。
这一决定让加州能够继续主张 Uber 和 Lyft 欠被错误分类的司机钱。
这场法律纠纷凸显了关于零工经济中工人分类的持续争论,Uber 和 Lyft 坚称司机更喜欢承包商身份的灵活性。
以上是Uber 和 Lyft 在加州劳工诉讼中遭遇挫折,Lyft 宣布推出新司机福利的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章!