"5月7日消息,理想汽车近日发布了《五一假期用车报告》,深入剖析了五一期间理想车主的用车行为,包括行驶里程、智能驾驶及补能等方面的数据表现。"
在五一长假的五天时间里,理想汽车的累计行驶程高达2.95亿公里,其中纯电驱动里程占据显著地位,达到1.53亿公里,相比平日增长超过11.6%。同时,燃油驱动里程也呈现强劲,达到1.41亿公里,较平日有惊人的149.5%的增长。有车主的单车累计行驶程甚至超过6300公里。此外,据小编了解,车主们最爱前往的城市中,成都、杭州和重庆位列前三。
在智能驾驶方面,理想汽车的AD智能驾驶系统得到了广泛应用。五一期间,使用AD的人数高达30.9万人,单日单车最长AD里程达到了惊人的1800公里。整个假期期间,理想AD驾驶里程总计357.27万公里,较平日增长了126.8%。其中,智能驾驶(NOA)里程也达到了2479.9万公里。同时,智能语音助手“理想同学”也备受车主青睐,假期期间被召唤了2642.4万次,执行了3220.3万次有效指令。
在补能方面,理想汽车也展现出强大的实力。全国范围内拥有391座理想超充站,设备在线率高达99.9%。五一期间,理想超充站总充电量达216.2万度,其中理想汽车用户充电量占据半壁江山,达到113.3万度。由于五一期间理想汽车全系车型在理想超充站充电免费,这一政策为车主节省了165.2万元的电费和服务费。假期期间,理想超充站共为新能源车辆提供了9.6万次充电服务,得益于理想MEGA 5C超充技术的支持,平均充电时间仅需12.8分钟。
以上是理想汽車發布五一用車報告:純電與燃油雙增長 車主偏好成都杭州重慶的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

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2月20日消息,近日,比亚迪的大幅度促销活动引发了汽车市场的波动。随后,五菱、哪吒、长安等多家车企也纷纷响应,对旗下的插电混动和纯电轿车/SUV进行了大力促销。新能源汽车市场竞争愈发激烈。尽管吉利集团高级副总裁杨学良在个人微博上表示,新能源汽车不能仅仅追求低价,高价值和良好的用户体验更为重要。然而,吉利并未在这场促销大战中袖手旁观。近日,吉利帝豪LHiP推出了新的龙腾版,入门价格下调了2万元,仅为8.98万元,而顶配版的价格也定在了极具竞争力的9.98万元。据小编了解,帝豪LHiP龙腾版的推出,

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