4月1日消息,近日,小米汽車的大定數量在網路上持續引發關注,其鎖單量更是成為熱議的焦點。根據第一財經報道,從小米汽車內部獲取的消息,截至昨日下午,該車型的鎖單量已成功突破2萬個。先前,第一財經從小米汽車內部獲得的消息顯示,該車型的鎖單量從小米汽車內部獲得的消息顯示,已成為熱議的焦點,其鎖單量從小米汽車內部獲得的消息顯示,已成功突破2萬個,該車型的鎖單量還在增加。
根據市場研究機構的報告顯示,隨著小米汽車的熱度不斷升溫,多家研究機構也紛紛發布研報對其市場表現進行預測。其中,有機構預計今年小米汽車的交付量將達到600-8萬輛,顯示出市場對小米汽車的高度期望。 與先前彭博產業研究的預測相比,這一數字顯然更為樂觀。彭博產業研究曾預測小米汽車的首年銷售量為3-5萬輛,平均售價為22-26萬元。 不過,隨著小米汽車的不斷推進,其表現仍有待市場的驗證。而根據彭博產業研究的預測相比,這數字顯然更為樂觀。
▲ 圖源小米汽車官方
小米汽車的交付週期也在逐漸延長。最新數據顯示,如果消費者現在預定小米SU7,最短等待時間為16週(約4個月),最長則可能達到29週(約7.25個月)。具體到各個版本,標準版鎖定訂單後的交付週期為16-19週,Pro版預計17-20週交付,而Max版則需26-29週才能交付給消費者。
截至今日中午,小米汽車App上的訂單排程也不斷更新。部分Max版訂單已排至半年左右。同時,標準版和Pro版的交付週期也有所調整。標準版確認訂單後預計13-16週交付,Pro版預計16-19週交付,而Max版的交付週期則延長至24-27週。
小米汽車工廠的第一期工程已於2023年6月完工,年產能達15萬輛。目前,小米SU7標準版和Max版預計將從4月底開始陸續啟動交付,而Pro版則預計從5月底開始陸續交付給消費者。此外,創始版車型為現車,已從4月3日起正式降續交車。
3月29日晚間的消息顯示,小米汽車官方曾宣布,在上市僅24小時後,小米SU7的大定數量便成功突破了68898輛,創下了令人矚目的銷售記錄。隨著後續產品能力的逐步釋放和交付工作的有序推進,小米汽車有望在新能源汽車市場上佔有一席之地。
以上是小米汽車鎖單量破2萬,交貨週期最長或達7個月的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

本站12月28日消息,在今日下午的小米汽车技术发布会后,小米汽车官网终于正式上线了,域名就是此前备案的xiaomiev.com,本站小伙伴可以前往访问,了解更多信息。小米汽车官网首页展示了小米SU7的外观,以及相关技术成果,顶部菜单可查看各个技术内容的详细信息,包括超级电机、高压平台、超级大压铸、智能驾驶、智能座舱等。推荐阅读:《文字玩出花》是一款备受欢迎的文字解谜游戏,每日更新新关卡。其中,怀旧大扫除是一个关卡,要求玩家找出图中与时代不符的12个地方。今天,我将为大家分享《文字玩出花》怀旧大扫

小米在昨晚的MWC2024盛会上举办了备受瞩目的发布会。在会上,小米集团高管卢伟冰向全球观众介绍了小米全新的战略——“人车家全生态”,并揭晓了两大核心组件:澎湃OS和小米汽车SU7。这一全新战略旨在通过深度整合个人移动计算、移动智能空间以及智能生活空间,为用户打造无缝连接的智能生活体验。其中,“人”代表个人移动计算中心,涵盖手机、电脑、平板及可穿戴设备;“车”则是移动智能空间,而“家”则是由海量智能设备相互链接构成的智能生活空间。据小编了解,澎湃OS作为这一战略的核心,是一款以人为中心的人车家全

12月16日消息显示,经过两年多的努力,小米终于在上个月迎来了工信部官方公布其首款汽车的全新外观。近期,小米汽车的摄影师“宋梓豪”在小红书上分享了一系列独特角度的照片,相较于工信部公示的照片,更加吸引眼球。小米汽车的侧视图呈现出流畅而优美的曲线,搭配醒目的黄色刹车卡钳,赋予了车辆更强的运动感。整车的设计元素保持了相对简约的风格,与一些新兴品牌不同,没有过多堆砌复杂的元素。摄影师“宋梓豪”坦言:“原研哉先生为小米品牌设计的标识和车尾字体都充满了极简主义,现代感和力量感并存。在拍摄这组照片时,我希望

多年来,凭借着更便携的机身体积和Arm处理器所带来的高能耗比,“移动生产力”成为了平板电脑的主要攻坚方向之一,随着多次的产品迭代与理念上的跃升,厂商和用户似乎都达成了一项共识,想要平板电脑达到更完善的“移动生产力”不仅仅是要在硬件上面进行堆料升级,更是要在软件上面给予支持,相结合才能达到更好的使用体验。小米刚刚正式发售的小米Pad6SPro12.4就是这样的一款产品,我这次拿到是16GB+1TB的顶配键盘套装,体验下一周下来的感受就是:从硬件到软件,小米这次

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3月19日消息显示,小米汽车将于3月28日正式发布,而一些热心的网友已经在不久前拍摄到了小米SU7的实车内饰照片,这进一步激发了人们对这款新车的期待。从曝光的照片中,我们可以清晰地看到,小米SU7的内饰设计采用了环绕式座舱布局,整体以一块16.1英寸的中控大屏为核心,展现出现代科技的魅力。配备的D字型多功能方向盘,不仅造型独特,更在实际使用中提供了便捷的操作体验。方向盘下方巧妙地设计了两个独立按钮,分别用于开启辅助驾驶功能和调整驾驶模式,使驾驶员在手不离方向盘的情况下,就能轻松完成常用功能的操作

2月20日消息,今日,@雷军发微博称小米平板6SPro与小米SU7连接超简单。对此他还配上一段视频,来展示平板与汽车相连的便捷。使用小米平板6SPro,放置在小米SU7座椅后背上,可实现一插即用、无感互联。放置好平板,就可自动连接上小米汽车的Wi-Fi,这时平板页面会自动显示为控车界面。根据此前报道,小米平板6SPro将于2月22日的小米新品发布会上亮相。发布会在即,不仅小米官方多次进行预热,也有博主爆料更多该平板的细节。据小米官方信息,在小米澎湃OS的加持下,小米平板6SPro可接入原生车机系

小米汽车还没交付,首撞就产生了。据知情博主透露,此次事故发生测试阶段,由于下雪导致地面结冰,没有更换轮胎的小米SU7与前车发生追尾。事故产生后,可以看到这台海湾蓝配色的小米SU7右前大灯直接被撞烂,前保险杠和侧面翼子板也受损严重,不过前舱盖基本完整,整体框架目测没有发生形变。


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