特斯拉(Tesla)在2021年初以15億美元購買了比特幣,並在最近公佈的第四季財報中顯示,儘管收入和利潤未達到分析師的預期,但該公司在去年第四季仍然保留了比特幣,並且已連續第6個季度沒有進行任何買賣操作。
根據最新的資產負債表,特斯拉仍持有帳面價值1.84億美元的數位資產,其中包括9,720枚比特幣,以目前價格計算,價值約4.35億美元。
附註:會計規則不允許記錄加密貨幣的未實現收益,但如果存在未實現損失,特斯拉將需要將資產減損提列。
特斯拉在2021年初購買了比特幣,並在當年第一季出售了其持有的10%比特幣,從中獲得了超過1億美元的利潤。隨後,在2022年第二季度,特斯拉又出售了其剩餘的75%比特幣,獲得約9.36億美元的收入。
財報低於預期,股價盤後下跌近6%
然而,投資人最關心的應該是特斯拉本身的營運狀況。根據最新財報,特斯拉的汽車營收年增率下降至1%,總營收僅年增3%至251.6億美元,低於預期的257.6億美元。此外,毛利率微降至17.6%,營業利益率為8.2%,低於去年同期的16%,但略高於上一季的7.6%。每股盈餘(EPS)為0.71美元,低於LSEG(前身為Refinitiv)預期的0.74美元。這些數據顯示出特斯拉在財務表現上的一些不足,可能對投資人造成一定的擔憂。
Tesla在盤後交易下跌近6%,年初至今已重挫逾16%。然而,營收和利潤未達到分析師的預期,特斯拉將其歸咎於兩個主要因素。首先,車輛平均銷售價格下降,這對公司的獲利能力帶來了一定的挑戰。其次,營業費用增加,部分原因是由人工智慧和其他研發項目所推動的。這些因素共同影響了特斯拉的業績。
特斯拉在投資者簡報中表示,隨著該公司努力在德州推出下一代的平價汽車,今年的汽車銷量成長「可能明顯低於」去年的成長率。該公司告訴投資者,「目前正處於兩個主要成長浪潮之間」。
Optimus機器人明年出貨?
馬斯克在財報電話會議上,當被問及旗下人形機器人Optimus的生產時間表時,他表示「很有可能在明年交付一定數量的Optimus機器人」。然而,他也坦承,自己對於時間表的預期往往過於樂觀。
馬斯克極力強調Optimus的潛力,認為其價值將遠超特斯拉目前所有業務。他解釋,特斯拉在汽車單位開發的技術能夠很好地轉化應用到Optimus上,因為汽車本質上是「四輪機器人」。
每年銷售25萬輛Cybertruck?
另外,特斯拉也開始向客戶銷售Cybertruck,該公司目前有能力在一年內生產超過12.5萬輛,但由於其製造的複雜性,該公司預計Cybertruck需要比其他車型更長的時間來增加產量。
在財報電話會議上,馬斯克稱Cybertruck是「有史以來最好的產品,也是一款令人矚目的產品」,並且他樂觀地表示:「我認為我們每年將交付約25萬輛Cybertruck」。
比特幣市值再度超車特斯拉
值得一提的是,雖然比特幣價格近期面臨壓力,持續在4萬美元附近震盪,但根據8marketcap的最新數據顯示,比特幣的市值現在已經超過了特斯拉,成為全球資產市值排名第11的標的。
目前,比特幣市值約為7,845億美元,價格近24小時內小幅上漲0.67%;而特斯拉的市值約為6,606億美元,股價昨日下跌0.63%。
以上是特斯拉Q4財報:比特幣未出售,獲利低於預期,股價盤後大跌6%的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

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