中國汽車銷量高居全球連網汽車市場榜首

根據市場研究機構Counterpoint Research最新發布的數據，2023年第三季度，全球連網汽車銷量年增高達28%，顯示出令人矚目的成長動能。在這一趨勢下，每售出的三輛汽車中，有兩輛配備了嵌入式連網系統，彰顯汽車互聯的勢不可擋。

中國在全球連網汽車市場中表現出色，佔33%的市場份額，遙遙領先其他國家。美國和歐洲市場緊追在後，三者共佔全球連網汽車銷量的75%以上，形成主要的銷售格局。

隨著電動車和自動駕駛技術的快速發展，汽車內部的連接需求也不斷增長。目前，4G技術在這一領域保持絕對的主導地位，銷售份額超過95%。然而，5G技術在汽車產業應用的進展相對較慢，未能達到業界早期的預期。儘管5G可以提供更高的速度和更低的延遲，但汽車製造商和營運商面臨一些挑戰。首先，5G網路的覆蓋範圍仍然有限，這意味著在某些地區可能無法提供穩定的連接。其次，5G技術的成本較高，需要更多的基礎建設投資。最後，汽車製造商

根據小編了解，5G技術在汽車領域應用推廣較慢的原因主要有三個面向。首先，公路沿線缺乏5G基礎設施，限制了5G訊號的覆蓋範圍和可用性。其次，車內尚未出現獨特的5G應用場景，缺乏吸引消費者的創新功能。最後，供應鏈方面存在問題，包括設備和技術的不成熟以及成本的高昂。這些因素共同限制了5G在乘用車市場的普及速度。

Counterpoint Research的高級分析師蘇曼-曼達爾(Soumen Mandal)指出，隨著消費者對科技意識和互聯需求的不斷提高，非互聯汽車的銷量正在穩定下降。根據2023年第三季數據顯示，全球前五名汽車集團佔據了連網汽車銷量的近45%。其中，豐田集團以12%的銷售份額領先市場，大眾集團緊追在後。通用汽車集團、現代起亞汽車集團和Stellantis也名列前五之列。這一趨勢表明，消費者對互聯汽車的需求不斷增長，汽車製造商需要加快推進互聯技術的應用，以滿足市場需求。互聯汽車的智慧功能和便利性將成為未來汽車市場的主導因素。

研究副總裁尼爾・沙阿指出，在發展中經濟體，汽車的互聯性正在成為市場的主要差異化因素，並受到越來越多的消費者青睞。據預計，到2030年，超過95%的新型乘用車將配備嵌入式互聯繫統，將進一步推動全球汽車市場的變革。

儘管目前4G連接在汽車領域仍占主導地位，但隨著市場上L3及以上級別汽車的增多，5G連接的應用也將逐步增加。預計到2026年，汽車產業對5G技術的採用將迎來轉捩點。到2030年，超過90%的已售連網汽車將配備嵌入式5G連接，這將為汽車產業帶來更廣闊的發展空間和創新機會。

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