12月22日的消息指出，中國移動研究院最近舉辦了一場名為「5G車聯網新技術試驗總結研討會」的盛大會議，目的在於全面驗證5G車聯網新技術的效能。這次研討會集結了來自中國信通院、廣汽等16家合作夥伴的專家，標誌著業界在針對車聯網典型業務的5G網路效能規模驗證方面取得了重大進展
中國移動與多家合作夥伴在上海、廣東、江蘇、重慶等地啟動了5G車聯網新技術試驗。經過7個月的努力，他們成功驗證了基於車聯網典型業務的5G現網網路效能、新技術方案及業務效能
##中國移動等合作夥伴在網路效能驗證方面完成了首個基於5G現網的多地多廠商車聯網網路效能驗證。測試結果顯示，超過99%的單向延遲小於25毫秒，5G現網網路延遲、可靠性和速率符合23個車聯網典型業務的指標要求。這個結果有效地支持了5G車聯網網路性能和規劃建設驗收團體標準的製定，特別是首批支持高級別自動駕駛的標準
中國移動在新技術方案驗證方面處於領先地位，他們建構了基於全Uu架構的5G通感算一體化技術體系，並成功進行了端到端驗證，特別是在視野阻礙協助場景下。測試結果顯示，5G空口環回時延小於20毫秒，業務端對端時延小於70毫秒，這為低時延且需要一定算力支援的車聯網業務提供了可靠的網路保障
#在業務性能驗證方面，中國移動基於真實的端到端測試環境，驗證了5G Uu方案下沉到基地台級的性能，表現出與LTE
PC5方案相仿的業務延遲效能。這意味著它可以滿足網聯輔助駕駛對網路效能的要求，並有望在有條件的情況下滿足網路連線自動駕駛的網路效能需求。
這次研討會的成功舉辦顯示了在5G車聯網領域取得了重大進展，為未來智慧交通和自動駕駛的發展提供了可靠的技術支援
以上是中國移動在5G車聯網標準化方面取得重要進展的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
