西藏航空與中國商飛擬合作研發適用於高原地區的國產大飛機 C919 高原版

本站 12 月 17 日消息，根據第一財經報道，西藏航空與中國商飛簽署戰略合作框架協議，就共同研製國產大飛機高原機型開展全方位戰略合作。

中國商飛先前曾表示，將研發兩款衍生機型，包括加長版和高原版。西藏航空則是國內首家高原航空公司，累積了豐富的高原營運經驗。兩家公司將共同推動國產大飛機高原機型的研發和優化營運工作

C919的基本型號可容納168名乘客，航程為4075公里。根據中國商飛之前的介紹，新推出的兩個衍生機型將具有不同的性能和特點

C919縮短型，又稱為高原型，是專門為高海拔機場運營而設計的飛機。它能夠在兩艙佈局下搭載140名乘客，航程達3000公里。該機型的機身長度約為34米，比標準型號短了3.6米，但機翼和引擎保持不變。中國商飛表示，C919縮短型或高原型「可以滿足西部地區的運輸需求，適合在高原地區的機場起降，具有較強的高原適應性和經濟性」

C919 加長型是針對中遠程市場的運作而設計的，可以在兩艙佈局下搭載210 名乘客，航程為4500 公里。該機型的機身長度約為 45 米，比標準型號長了 7.4 米，機翼和發動機也進行了相應的改進。中國商飛表示，C919 加長型「可以滿足中國主要城市與亞太地區之間的運作需求，具有較高的運輸效率和經濟性」。

中國商飛並未透露C919 衍生機型的具體發展進度和交付時間，但表示「將根據市場需求和技術條件，逐步推動C919 衍生機型的研發工作」。

中國東方航空已於12月9日收到中國商飛交付的第三架C919大型客機

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