蔚來ET5車型本月推出全新“賽道模式”，速度更勝“運動+”

12月3日消息，蔚來汽車官方社區最近開始預告即將推出的ET5車型的全新“賽道模式”，該模式被命名為EP模式，旨在為駕駛者提供極致的駕駛體驗，被宣稱為「極限駕控，一觸即發」

據報道，EP Mode的命名是為了向蔚來汽車的首款純電超跑EP9致敬。在這種全新模式下，ET5將展現更暢快的動力輸出、更積極的入彎指向性和更靈活的轉向特性。據官方透露，與先前的「運動 」模式相比，EP Mode在賽道上的圈速可縮短1.5%

據小編了解，EP Mode將為駕駛者帶來更為靈敏的加速回饋和更直接的煞車反應，透過即時調整前後馬達扭力分配，實現對每個輪胎抓地力的精準控制。同時，該模式將減少電子穩定係統的干預，以釋放更多的駕駛自由度，使用戶能夠安全駕馭車輛的極限性能。

此外，EP Mode還將提供專屬的儀錶板和車機介面，並搭載客製化的引擎聲浪。該模式還新增了「賽道錄影」功能，能夠自動記錄速度、G值等行車數據，為駕駛者提供更全面的駕駛體驗

蔚來官方表示，EP Mode計劃於12月正式上線，首批支援該模式的車型將為ET5和ET5T，由於它們定位為“運動轎跑”，因此將率先獲得這一全新功能。至於其他車型，產品研發團隊正在持續評估中。

ET5採用雙馬達智慧四輪驅動系統，最大功率達360千瓦，峰值扭力為700牛・米，百公里加速僅需4.0秒。而蔚來的首款純電超跑EP9則搭載了四個高性能電機，最大輸出功率達1360馬力，最高車速超過300km/h，百公里加速時間僅2.7秒。這款超跑已經在多款遊戲中亮相，包括《極限競速：地平線5》和《極限競速：Motorsport》等

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