12月3日消息,蔚來汽車官方社區最近開始預告即將推出的ET5車型的全新“賽道模式”,該模式被命名為EP模式,旨在為駕駛者提供極致的駕駛體驗,被宣稱為「極限駕控,一觸即發」
據報道,EP Mode的命名是為了向蔚來汽車的首款純電超跑EP9致敬。在這種全新模式下,ET5將展現更暢快的動力輸出、更積極的入彎指向性和更靈活的轉向特性。據官方透露,與先前的「運動 」模式相比,EP Mode在賽道上的圈速可縮短1.5%
據小編了解,EP Mode將為駕駛者帶來更為靈敏的加速回饋和更直接的煞車反應,透過即時調整前後馬達扭力分配,實現對每個輪胎抓地力的精準控制。同時,該模式將減少電子穩定係統的干預,以釋放更多的駕駛自由度,使用戶能夠安全駕馭車輛的極限性能。
此外,EP Mode還將提供專屬的儀錶板和車機介面,並搭載客製化的引擎聲浪。該模式還新增了「賽道錄影」功能,能夠自動記錄速度、G值等行車數據,為駕駛者提供更全面的駕駛體驗
蔚來官方表示,EP Mode計劃於12月正式上線,首批支援該模式的車型將為ET5和ET5T,由於它們定位為“運動轎跑”,因此將率先獲得這一全新功能。至於其他車型,產品研發團隊正在持續評估中。
ET5採用雙馬達智慧四輪驅動系統,最大功率達360千瓦,峰值扭力為700牛・米,百公里加速僅需4.0秒。而蔚來的首款純電超跑EP9則搭載了四個高性能電機,最大輸出功率達1360馬力,最高車速超過300km/h,百公里加速時間僅2.7秒。這款超跑已經在多款遊戲中亮相,包括《極限競速:地平線5》和《極限競速:Motorsport》等
以上是蔚來ET5車型本月推出全新“賽道模式”,速度更勝“運動+”的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!