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這家小巨人企業,用全自動無人機為電力系統做「體檢」 | 最前線

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2023-11-01 14:49:02999瀏覽

文| 王方玉

編輯| 蘇建勳

無人機作為一種高科技產品,在空拍、快遞等領域被廣泛應用,並逐漸走進了人們的日常生活。事實上,在農業、植保、測繪、電力巡檢等工商業領域,無人機也有著巨大的潛力

在最近舉辦的亞太電協第24屆東亞及西太平洋電力工業協會大會上,雲聖智慧作為一家專注於工業級智慧無人機研發製造的企業參展,並展示了多種全自主無人機巡檢系統產品,展示了無人機在電力巡檢領域的多種應用

雲端聖智慧是一家成立於2017年的高新科技企業,以人工智慧為核心,並依托四維全像實景地圖,將工業無人機、全自動機場、地面機器人、物聯網雲平台融為一體。經歷了八輪融資,總額近十億元。在電力運維領域,雲聖智能經過多年深耕,已在全國多地國網公司樹立了標竿項目

巡線工作長期以來一直是電力業中最辛苦、最麻煩的工作之一。在2019年之前,巡線工作基本上是依靠人工健行進行巡視。在沙漠、高原和深山等環境極為惡劣的地方,這種巡視方式不僅耗費人力,效率也很低,並且存在著相當大的安全風險

無人機代替人力進行電網巡檢,就像給它們裝上了翅膀,使其成為了能夠飛行的運維工具。這不僅大大提高了巡檢效率,還能利用可見光、紅外線、多光譜、光達等技術來發現和識別人工巡線難以察覺的缺陷

这家小巨人企业,用全自动无人机给电力系统做“体检” | 最前线

雲聖智慧無人機巡線 圖片來源: 企業授權

看似簡單的無人機,實際上是數位孿生、人工智慧演算法、物聯網和5G端邊雲融合等軟體技術和碳纖維材料、半固態電池、絕緣噴塗和AI晶片等硬體技術的深度集成。

目前無人機在電網巡檢中的應用仍處於早期階段,廠商的產品和服務品質良莠不齊。有些無人機廠商的產品雖然自稱無人,但實際上仍需要電網公司專門訓練無人機飛手,手動操控無人機

「以前無人機飛行20分鐘就沒電了,飛手不得不背著一大包電池。因此,雲聖智慧決定研發一種設備,讓無人機能夠自動更換電池和感測器,從而解決了電源和無人化的問題。我們率先研發了全自動機場。」雲聖智慧聯合創始人兼CMO朱勝利博士向36碳透露

據介紹,雲聖智慧的無人機可以做到全過程無需人工幹預、自動規劃航跡,自動更換感測器,為使用者提供7×24小時全自主無人巡檢,能夠實現真正意義的無人機數據採集自主化和無人值守化。

雲聖智慧的一站式解決方案實現了全自主無人化巡檢。其中的無人機、機場、物聯網和人工智慧全部由雲端聖智能自研,使得此方案成為可能

一些無人機企業,可能從A公司購買硬件,從B公司購買機庫,最後使用C公司的軟體組裝在一起為客戶提供服務,這種做法無法滿足客戶的個性化需求,反應速度也會比較慢。而雲聖智能提供的是全自主研發的一站式解決方案,這是雲聖智能的競爭優勢,朱勝利如是說

雲聖智慧的無人機在電力領域的應用也不僅限於電網場景中的輸變電和配電,在光伏電站、風電站等新能源發電側、抽水蓄能等儲能電站均有應用,同時也能適應山區、林區,炎熱、極寒等複雜環境。

剛剛過去的亞太電協大會上,雲聖智能提出並構建了面向“源網荷儲”的“新型電力運維繫統”,可以對整個電力從發電到電網到用電再到最後“儲」的鏈條進行全過程的監測和運作。

「源網荷儲」中不同環節的不同主體對於無人機設備的尺寸、續航力、精度和感測器類型等都各有不同。雲聖智慧建構起了大中小型的全產品矩陣生態,可以滿足下游顧客的多樣化需求。

此外,雲端聖智慧的雲端平台不僅能夠發現電力設施的缺陷和病害,並進行檢修維護,在時間維度上,還可以按照時間儲存和管理這些流程中的資料。借助數位孿生技術,實現對電力基礎設施全生命週期的管理與運維

朱勝利表示:「我們是業界首家將時空理念融入新型電力運維繫統,並且能夠對設計、勘察、基建、安監、運維、迭代等全鏈條進行數智化全生命週期管理的企業。」

目前,我國大電網建設即將完成,而數位電網、智慧電網和新型電力系統正在取代傳統電網建設,成為新的成長點

公開資料顯示,「十四五」期間,國家電網計畫投入約2.23兆元推進電網轉型升級;南方電網建設規劃投資約6,700億元加速數位電網和現代化電網建設進程,僅兩家巨頭企業的投資將超過2.9兆元。

僅就智慧電網市場而言,有機構預測,2030年國內智慧電網的市場規模將突破3,000億元。這無疑為以巡檢無人機為代表的二次電力設備帶來了廣泛的市場需求。

雲聖智能的使命是透過提升生產和生活效率,解決人們面臨的許多困難。朱勝利表示:「雲聖智能將秉持使命,利用先進的技術和產品創新實現'源-網-荷-儲'的無縫銜接,確保新型電力系統的各個環節都能得到電力保障。」

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