小鵬汽車推自研雙足機器人PX5 小鵬X9首次實車亮相

雷遞網 樂天 10月24日

#小鵬汽車董事長 CEO何小鵬今日在1024小鵬汽車科技日上發布全新自研雙足機器人PX5。

據介紹，智慧機器人擁有雙足行走和跨越障礙能力，憑藉自研的高性能關節，可在室內外大步行走、敏捷運動、抗擾越障。

從四足到雙足，新一代機器人進化出一雙超輕量級類人手臂和仿人靈巧手，單臂最大負載3kg，最大末端線速度1m/s，可針對不同形狀的物體提供個不同的抓取包覆姿態，並具備末端觸覺感知能力。

PX5可以騎平衡車，還可以自己為自己倒水，展現靈活的手型。

小鵬汽車稱，未來，小鵬鵬行將在智慧機器人上應用XNGP、XEEA電子電氣架構、XPower、XGPT靈犀大模型、XOS等智慧汽車同源技術，並嘗試將其應用工廠生產及銷售服務等場景，將智慧機器人與AI汽車深度鏈接，駛向汽車公司的下一站。

發表會的最後，何小鵬攜明日星艦小鵬X9正式亮相。小鵬X9是一款純電智慧大七座多用途車型，外型設計彷若星艦。同時，作為「扶搖」架構旗艦車型，小鵬X9將承接全域800V、前後一體式鋁壓鑄、XNGP等「扶搖」架構核心技術，並成為標配後輪轉向的MPV車型。

何小鵬表示，X9將於11月登陸廣州車展，並帶來區隔於現有七人座車型的領先體驗。

XOS天璣將於小鵬X9首發

除功能發布節奏引領產業外，「智駕之王」的研發體系能力才是持續領先的致勝法寶。

小鵬汽車全端閉環的資料能力在過去一年再次提效，加速城市智駕能力提升；同時，端到端的全端模擬能力可有效攔截問題，減少擴城的邊際成本。面向全場景的車端技術架構結合強大的中後台能力，將使小鵬擁有面向終局的技術能力。

發表會上，何小鵬立下flag：要挑戰2024年內，實現XNGP在全國主要城市路網（含1-4級道路）全覆蓋。

XOS 天璣是小鵬深度結合智駕能力和下一代智慧座艙應用場景而開發的服務於人機共駕時代的座艙系統，將於小鵬X9首發。

小鵬汽車稱，XOS 天璣採用極具科技感的全新視覺風格，互動效率也將大幅提升。新系統引入多任務架構，可在大螢幕上以3:7比例呈現地圖導航音樂/影片/設定等應用程式介面，多任務支援獨立操作，既能滿足主副駕的不同需求，也能同時呈現所需的多項資訊。全新XDock支援自訂編輯，可將不同季節/場景下所需的高頻功能放置在Dock欄，實現常用功能零層級交互，觸手可達。

互動介面的更新之外，小鵬汽車推出全場景車感SR。在上一代SR的基礎上，進一步打通從上車到行駛、停停、充電、泊車等全部用車場景，形成一站式的環境感知體驗。同時為人駕場景提供加塞提醒、大車提醒、行人過近等20餘種人駕輔助警示，360度顯示車感範圍，提升駕駛安全感。

小型P也將登陸小鵬汽車手機APP

#語音互動方面，小鵬汽車自研XGPT靈犀大模型並連結語音系統。小鵬汽車稱，全新AI 小P技能進一步升級，擁有超過800項技能，且只需在提需求時加上「小P」即可精準傳達，互動更自然。

同時，AI 小P的感知理解和推理能力大幅提升，可在用車過程主動推薦服務。

未來，小P也將登陸小鵬汽車手機APP，用戶可在手機端遠端指揮小型P實現部分功能的遠端車控。

除了將大模型用於訓練和提升智能駕駛能力、提升智能語音的理解推理能力外，小鵬汽車作為中國智能汽車的領先品牌，還將大模型應用於車輛設計和代碼開發，賦能多個業務板塊與研發領域的進一步提效。

發表會上，何小鵬也介紹了電子電氣、電動驅動系統、整車製造的最新進展。

其中，小鵬汽車發布首個駕艙融合車載運算中心，以XEEA 3.5電子電氣架構為核心，整合智慧駕駛、座艙、儀表、閘道、IMU、擴大機等功能，面向未來自動駕駛和通用人工智慧時代佈局，比上一代中央運算架構效能提升50%的同時可節省40%成本。

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