清遠磁浮列車上線試運轉：全長 8.014 公里，即將開通初期運營

本站10 月9 日消息，據中車唐山機車車輛有限公司消息，9 月28 日，中車唐山公司清遠磁浮旅遊專線列車從銀盞站出發，緩緩駛向蓮湖站，正式啟動上線試運行，這也標誌著該專案進入開通初期運營「倒數計時」。

據介紹，試運行又叫“空載試運行”，是軌道交通項目開通前的一個重要環節，其主要目的是在投入營運之前驗證設備系統功能，提升其穩定性、安全性、可靠性，同時在試運行過程中讓營運人員掌握故障處置流程、處置方法，並透過現場實操演練驗證規章制度的適用性。待空載試運轉的各項指標達標後方能進行載客試營運。

本站查詢獲悉，清遠磁浮旅遊專線工程初期全長8.014 公里，設磁浮銀盞、蓮湖、長隆3 個站，銀盞停車場一處，建成後將實現廣清城際銀盞站與清遠長隆景區聯通，為遊客旅行及沿線市民出行提供便利。

▲ 圖源中鐵第四勘察設計院集團有限公司

中車唐山公司表示，清遠磁浮列車採用常導電磁懸浮與短定子直線馬達牽引技術，磁軌距1860mm，設計時速120km/h。列車採用集中式雙點懸浮控制系統、優良的空氣動力學流線型設計、安全可靠的純液壓煞車裝置，依靠「抱」在軌排下方的常導電磁鐵與軌排產生的電磁吸力，使列車浮起約8-10mm，由直線馬達驅動前進，沒有車輪與軌道的振動和摩擦；具有“轉彎半徑小、爬坡能力強”的技術優勢，“工程造價低、運營維修成本低”的性價比優勢，以及安全、低碳、低噪音等綠色環保優勢，該車具備全產業鏈完全自主智慧財產權，技術指標處於磁浮交通最前線。

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