根據中國汽車協會的數據顯示,我國汽車產量和銷量在8月分別達到了257.5萬輛和258.2萬輛,環比增長率分別為7.2%和8.2%,同比增長率分別為7.5%和8.4 %
1-8 月份,汽車的生產和銷售分別達到了1822.5萬輛和1821萬輛,年比分別增長了7.4%和8%。與1-7月相比,生產增速持平,銷售增速稍微下降了0.1個百分點
今年8 月,我國新能源汽車產銷分別完成84.3 萬輛和84.6 萬輛,環比分別增長4.7% 和8.5%,年比分別成長22% 和27%,市佔率達32.8%。
在1-8月期間,我國新能源汽車的產銷量分別達到了543.4萬輛和537.4萬輛,年增長分別為36.9%和39.2%,市場佔有率達到了29.5%
8月份,新能源車在國內的銷量達到了75.6萬輛,較上月增長了11.4%,同比增長了29.7%。而新能源汽車的出口量為9萬輛,環比下降了11.2%,但同比增長了8.1%
1-8 月,新能源汽車國內銷量464.7 萬輛,同比增長32%; 新能源汽車出口72.7 萬輛,較去年成長1.1 倍。
今年1-8 月,我國新能源車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為467.5 萬輛,年增53.8%,佔新能源汽車銷售總量的87%,高於上年同期8.2 個百分點。
整個新能源市場仍處於快速成長階段。在新能源汽車銷售排名前十的企業中,理想汽車的增速最為顯著,同比增長達到1.8倍,而上汽和東風的銷量增速有所下降,其他企業則呈現不同程度的增長
本站注意到,根據數據顯示,今年8月我國汽車市場的市場集中度前三名分別是比亞迪、特斯拉和上汽集團,它們的總銷量佔比達到了55.1%。其中,比亞迪的銷量達到了27.4萬輛,特斯拉和上汽的銷量分別達到了8.4萬輛和9.1萬輛
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