卓越安全性能與創新技術：AITO問界新M7正式登場

9月12日消息，中國汽車市場再添一新力量!今天下午，AITO問界新M7正式發布，並同時開啟交付，為消費者帶來了全新的智能駕駛體驗。據小編了解，問界新M7車型分為大五座和享六座版，主打華為高階智慧駕駛2.0技術、寬敞的座艙空間以及卓越的車身設計，起售價為24.98萬元。

M7的外觀延續了上一代的特點，但採用了全新的低風阻設計，成功將風阻降低了11%。這款車提供了5種不同的車身顏色可供選擇，包括鎏金黑、太空灰、松霜綠、天青藍和冰晶銀。此外，新車還配備了電動踏板和行李架，支援四門電動吸合，同時採用了全包門設計，提升了上下車的便利性

在內裝方面，全新M7注重科技與豪華的融合。它配備了一塊10.25英寸的曲面全液晶儀錶盤和一塊15.6英寸的2K HDR智能中控大屏，屏佔比高達90%。車內所有座椅都覆蓋著Nappa紋真皮，提供了韶華杏、琥珀棕和極夜黑三種配色。此外，新車也搭載了雙50W風冷無線快充、19單元專業級音響、RGB128色氛圍燈以及3槽式香氛系統，實現了沉浸式車載家庭KTV功能

#問界新M7的車身尺寸為5020×1945×1760mm，具有同級最優的內部空間，內部長度達到了3338mm。此外，新車還擁有同級最大的後備廂，縱向深度長達1100mm，儲物容積高達686L，當第二排座椅放倒時，甚至可以同時容納30個20寸行李箱。前後排4人座標配座椅按摩，前後座椅標配通風加熱，所有座椅都支援電動調節，主副駕駛座椅也支援12向調整。此外，車輛還配備了前後排雙區空調，以及全新的後排觸控屏，支援三溫區溫度獨立控制。

問界新M7也引進了鴻蒙智慧座艙3.0系統，提供了多種新功能，包括超級桌面、手機終端應用無縫上車、車機介面平行視界橫屏窗口佈局、手機導航流轉、HUAWEI Maglink、智慧尋車、離線地圖語音操控、一鍵備車等。此外，小藝智慧助理也進行了升級，支援跨輪對話意圖理解、模糊意圖理解、輕聲模式、聽歌識曲等功能。

在智慧駕駛方面，問界新M7搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智慧駕駛系統，配備了頂置光達、毫米波雷達、高畫質視覺感知攝影機和超音波雷達等多種感測器，通用障礙物識別率高達99%。它還提供了LCC 車道巡航輔助和強化的APA自訂泊車功能，哨兵模式更加清晰和精準，支援時段預約啟動，並且在上下匝道時更為順暢安全，能夠主動禮讓行人和非機動車。

在安全性方面，問界新M7採用籠式車身結構設計，車身中潛艦級熱成型鋼佔比高達24.4%，具備優異的抗碰撞能力。全車80.6%的材質採用高強度鋼和鋁合金，提升了整體的結構強度。此外，車輛標配了8個安全氣囊和前座高性能雙預緊安全帶。

在智慧駕駛的安全性方面，問界新M7表現出色。它具備AEB主動安全能力，在全場景測試中的安全反應極限速度排名第一。此外，該車還支援ELKA側向防碰撞和LAEB低速防碰撞等功能，能夠在複雜的交通情況下保持車輛的穩定性。另外，該車在惡劣天氣和特殊路況下也表現出色，能夠自動識別並繞行侵占車道等情況，確保駕駛的安全性

在性能操控方面，華為問界新M7進行了全新升級。它採用了華為DATS 2.0技術，提升了行駛的舒適性和安全性。前後懸吊採用了雙FSD可變阻尼減震器，使得在顛簸路段上更加舒適。前懸吊採用了增強型麥花臣獨立懸架，後懸吊採用了H型多連桿獨立懸吊。煞車系統也進行了升級，前後煞車碟盤更大，煞車系統的反應更快，煞車距離更短。四輪驅動版本的百公里加速為4.8秒，而單電機後輪驅動版本為7.8秒，同時還具有更經濟的能耗

最後，問界新M7實現了在CLTC工況下滿油滿電綜合續航1300km，滿電純電續航240km，百公里油耗為5.6L(四驅版為5.8L)。車輛還配備了六種不同駕駛模式，使用者可以根據需要選擇純電優先、燃油優先和智慧增程等不同的能耗模式。

M7的售價分為不同配置，大五人座後驅版售價為24.98萬元，Plus四驅版售價為28.48萬元，Max智駕版售價為30.98萬元。享六座Plus後驅版售價為26.98萬元，Max智駕版售價為32.98萬元。這款全新車型將為中國消費者提供更多選擇，滿足不同需求的駕駛體驗

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