福特轉型電動車，停產傳統車型，鑄就未來之路

福特近日宣布，為了積極推動電動車的發展，將停止銷售歷史悠久且備受歡迎的三款傳統燃油車型。這項決定是福特執行長吉姆法利為實現公司重振雄風、引領汽車產業發展而製定的一項策略計畫的重要組成部分

根據了解，福特將停產三款車型，分別是Escape、Edge和Transit Connect。其中，Escape是福特最受歡迎的車型之一，尚未確定停產日期，但目前沒有計劃推出電動版Escape。而Edge車型將停產是因為其生產所在的Oakville工廠將進行改造，以生產全新的三排座電動SUV。需要注意的是，Transit Connect將停止在美國市場銷售，但仍將在歐洲市場繼續提供

福特的這個決策不是輕率的。作為全球歷史最悠久的汽車製造商之一，福特選擇了放棄曾經為其帶來輝煌的傳統燃油車型，轉向電動車的未來。目前，福特在電動車領域的投入已經相當巨大，透過擴建工廠、投資數十億美元在田納西州建設電動車和電池生產基地等舉措，顯示了公司在電動化方面的決心

根據小編的了解，根據《汽車新聞》報道，福特在2023年的虧損超出了預期，預計虧損額將超過先前預測的45億美元。這可能是福特決定放棄傳統燃油車型的一個重要原因，旨在透過精準調整車型組合，為電動車轉型提供更多的資金支持

儘管福特面臨一些挑戰，尤其是在實現電動車年度生產目標方面的延遲，但這在汽車行業並不罕見。許多汽車製造商在電動轉型過程中也面臨類似的困難，生產和製造電動車的複雜性超出了最初的預期。然而，福特在電動車領域仍有許多優勢，例如計劃推出新一代皮卡以及備受歡迎的F-150 Lightning和Mustang Mach-E等車款

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