特斯拉近期面臨一系列由Autopilot系統引發的訴訟,其中包括兩起導致駕駛死亡的事故。這兩起案件目前正在美國加州和佛羅裡達州的法院審理中
首先是一起發生在2019年的加州案件,原告聲稱特斯拉的Autopilot系統導致了一起致命的撞車事故。據報道,車主Micah Lee駕駛特斯拉Model 3以65英里的時速行駛時與一棵棕櫚樹相撞,車輛起火燃燒,導致Lee喪生,同時還造成兩名乘客受傷。特斯拉公司堅決否認了這一指控,聲稱在人類監控下,Autopilot系統是安全的
另一起案件將於10月初在佛羅裡達州審理,涉及2019年發生的一起嚴重事故。車主史蒂芬班納駕駛特斯拉Model 3時與一輛18輪鑽機的拖車相撞,導致班納不幸身亡。他的妻子聲稱,Autopilot系統未能阻止這場悲劇。特斯拉的Autopilot系統本質上是一項駕駛輔助功能,需要駕駛持續監控。然而,這兩起訴訟都聲稱,特斯拉明知Autopilot系統有問題,但未能採取措施解決。批評者也指責特斯拉在廣告宣傳中存在虛假成分,並認為Autopilot和全自動駕駛(FSD)的命名具有誤導性
特斯拉總部位於奧斯汀,正在緊鑼密鼓地開發FSD第12版軟體,據說這個軟體可以完全自動駕駛,無需人工幹預。如果特斯拉能成功推出這項技術並證明其安全性,將有助於恢復大眾對特斯拉的信任,並推動銷售成長。然而,如果審判結果對特斯拉不利,可能會對公司的財務狀況和聲譽產生重大影響。目前,我們也密切關注這兩起訴訟的進展
以上是特斯拉Autopilot系統訴訟案:即將開始首個審判,涉及致命撞車案件的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!