特斯拉收到NHTSA特別命令：提供有關Autopilot功能的信息

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已向特斯拉發出特別命令，要求其提供有關Autopilot功能的相關資訊。這是NHTSA自2021年8月開始初步評估後，於2022年6月將調查升級為正式調查的一部分

根據了解，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在7月26日致函特斯拉的法律部門，對特斯拉的自動駕駛功能（Autopilot）的監控和警告機製表示擔憂。 NHTSA在信中指出：「最近，我們注意到特斯拉推出了一種自動駕駛配置，使駕駛員在長時間內無需對方向盤施加扭矩即可駕駛。我們對這一功能的引入以及其已被大眾知曉感到擔憂，這可能導致駕駛員放鬆對動態駕駛任務的控制，從而引發注意力不集中和無法適時監督自動駕駛的情況。」

為了解決這個問題，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉在8月25日之前回覆特別命令，否則將面臨高達每日26,315美元的罰款。特斯拉被要求提交以下資訊：首先，需要提供關於軟體更新的詳細信息，包括何時將其引入特斯拉工程車輛和消費者車輛。其次，需要說明啟動軟體更新中減少或消除Autopilot提示駕駛員施加扭矩情況的設定步驟

特斯拉需要提供將已啟動軟體更新的車輛恢復到正常狀態所需的詳細步驟或條件。此外，NHTSA還要求特斯拉解釋啟用和未啟用軟體更新中減少或消除Autopilot提示駕駛員施加扭矩情況的設定對Autopilot監控系統的影響，包括Autopilot允許操作而無需提示施加扭矩的時間，以及向駕駛由員呈現的任何警告或提示音。另外，特斯拉還需要詳細說明車輛使用者介面、Autopilot功能以及車輛控制權限的其他變化

根據NHTSA的調查結果顯示，他們對特斯拉的Autopilot功能引發的駕駛員分心和無法正確監督Autopilot的問題表示擔憂，這可能會在一定程度上增加駕駛風險。為了更好地評估這個問題，特斯拉必須在規定的時間內提供所需的資訊。根據NHTSA局長安·卡爾森的表態，Autopilot調查預計將會迅速解決

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