車身過重成「綠牌」絆腳石 比亞迪仰望U8需繳購置稅

近日，比亞迪旗下新能源車型仰望U8因車身過重而無法享受新能源車輛的免徵購置稅政策，成為國內唯一一款被徵稅的新能源車型，引發了廣泛關注

據悉，中國國內通常規定新能源純電動車續航力達到80公里以上，混合動力車型續航力達到50公里以上，即可免徵購置稅。然而，仰望U8的車身重量高達驚人的3.46噸，考慮到允許裝載質量，總重甚至可能接近4噸。這使得該車不符合新能源車輛免稅政策的車身重量要求。

根據汽車官方解釋，仰望U8以追求極致安全、性能和體驗為目標，配備了前所未有的先進技術和配置，如易四方、雲輦-P等。然而，由於這些創新技術的加入，使得車輛的重量超出了新能源汽車免徵購置稅政策的規定，因此與同級別的傳統燃油車一樣需要繳納購置稅

儘管U8搭載了易四方插電式混合動力系統，其CLTC工況綜合續航里程達到1000公里，並配備了比亞迪刀片電池，提供超過180公里的純電續航里程，但車身過重可能導致較大能耗，需要更頻繁充電

在8月16日晚間的方程式豹發表會上，比亞迪推出了一系列全新超級混動硬派SUV車型，包括「豹5」、「豹8”和“豹3”。儘管目前尚不清楚這些車型是否會面臨類似問題，但消費者對於這些全新車型的期待依然十分高漲

總的來說，由於U8車身過重，它成為了中國國內唯一一款被徵稅的新能源車款。這一情況引發了人們對新能源車型標準和政策的思考和討論。在發布全新車型時，比亞迪也將面臨如何在技術創新和車輛性能之間取得平衡的挑戰

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