根據中國汽車工業協會的數據,今年7月中國汽車市場出現了一定程度的下滑。根據統計,該月我國汽車產量為240.1萬輛,銷售量為238.7萬輛,季減了6.2%和9%。與去年同期相比,產量和銷售量分別下降了2.2%和1.4%
與前6個月相比,今年1月至7月的累積數據顯示,中國汽車產銷總量分別為1565萬輛和1562.6萬輛,年成長率分別為7.4%和7.9%。然而,成長速度較前6個月下降了1.9個百分點
#7月份,乘用車細分市場的產銷量分別為211.5萬輛和210萬輛,季減了4.7%和7.4%,年比分別下降了4.3%和3.4%。然而,今年1月至7月的數據顯示,乘用車的產銷量分別為1339.7萬輛和1336.8萬輛,同比增長率分別為6%和6.7%
今年7月,國內新能源汽車市場銷量達到了67.9萬輛,季減了6.9%,但年增了26%。此外,新能源汽車出口量為10.1萬輛,較上季成長了29.5%,年成長率高達87%。至於1月至7月的累計銷量,國內新能源汽車達到了389萬輛,年增長了32.5%;出口量達到了63.6萬輛,年增長了1.5倍
########################################### ####根據中國汽車工業協會公佈的數據,今年1月至7月,新能源汽車銷售前十名企業的總銷量達到了384.7萬輛,年增了55.8%。這些企業的銷售量佔了新能源汽車總銷售量的85%,相較於去年同期增加了7.7個百分點。這表明整個新能源市場仍然保持著快速成長的勢頭。在這份榜單中,理想汽車和廣汽表現出色,銷售成長均超過了一倍。與此相比,上汽和東風的銷售成長放緩,而其他企業則呈現不同程度的成長。整體而言,中國汽車市場仍呈現多元化的趨勢,尤其是新能源汽車市場的成長表現引人注目###以上是2023年中國汽車產銷雙下滑,新能源車市場維持高速成長的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!