7月4日消息,馬自達宣布將於2024年停產中大型SUV車型CX-9,並計劃推出CX-90作為其旗艦級SUV車型的替代品。
根據馬自達公佈的數據顯示,在今年前兩個季度,CX-9的銷量為17359輛,相比之下,馬自達旗下另一款車型CX-5在同期銷售了81804輛。去年,CX-5和CX-9的綜合銷售量達到了353,926輛和59,264輛。馬自達決定停產CX-9,其中一個主要原因是其銷售量未能達到預期。
根據小編了解,最初馬自達CX-9在馬自達與福特合作時期誕生,第一代CX-9使用了福特CD3平台。它配備了一台容量為3.5升的V6發動機,並於2008年升級為3.7升發動機。在2015年,第二代CX-9進行了換代並重新設計,採用了與CX-5相同的前輪驅動平台。目前,CX-9只提供四缸渦輪增壓版車型。
CX-90作為CX-9的繼承者,在尺寸和奢華度均得到提升。然而,與CX-9相比,CX-90在外觀設計上削減了馬自達家族式魂動設計的元素,這可能是部分馬自達車迷對CX-90不太喜歡的原因之一。
據小編了解,CX-90將搭載一台3.3升直列6缸渦輪增壓發動機,最大功率為340馬力,峰值扭力為500牛頓米,並配備8速自動變速箱。此外,CX-90也將推出插電混動版車型,搭載2.5升四缸引擎與馬達組合,最大功率為323馬力,最大扭力為500牛頓米,純電續航里程約63公里。預計CX-90的最新將在今年11月上市國內市場,不過價格可能較為昂貴。
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