大眾汽車CEO：甲蟲復興是「死胡同」 更多成功車型即將推出

6月28日訊息，大眾甲殼蟲(Volkswagen Beetle)將不會成為大眾品牌未來全電動化策略的一部分。大眾汽車公司的CEO托馬斯‧謝弗(Thomas Schafer)在接受英國《汽車》雜誌採訪時表示，依靠懷舊情緒來復興過去的車款將是一條死胡同。謝弗指出，儘管大眾歷史上有許多標誌性車型，但真正具有全球影響力的只有少數幾款，例如高爾夫(Golf)和途觀(Tiguan)。他表示，在製定新車命名理念時，不太可能選擇像尚酷(Scirocco)或Arteon這樣的車型。謝弗進一步表示，甲蟲的時代已經過去，現在是時候繼續推出近年來巨大成功的車型了。

據小編了解，大眾汽車公司在未來的全電動化策略中，並不打算延續甲蟲的復興之路。然而，大眾的全新ID.Buzz是對該公司20世紀50年代和60年代標誌性的Type 2微型巴士的致敬。儘管如此，該公司執行長表示，這並不意味著公司希望走上類似的復興之路。相反，大眾汽車的全電動未來可能包括繼續發展高爾夫和GTI，以及推出全新一代的途觀。 ID.7幾乎取代了老舊的帕薩特，而即將推出的價格實惠的ID.2可以替代公司現有的Polo系列。大眾汽車公司將把資源投資在最有潛力的領域，以平衡技術發展和相關成本的關係。

以上是大眾汽車CEO：甲蟲復興是「死胡同」 更多成功車型即將推出的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！