5月29日消息,華為高階主管餘承東在公司中扮演著重要的角色,尤其是在智慧型手機和汽車領域的發展方面。擔任華為常務董事、終端BG CEO以及智慧汽車解決方案BU CEO,他經常主持記者會,介紹華為及其合作夥伴共同開發的產品。餘承東以其出色的營銷手段聞名,尤其在智慧型手機圈中,一提到他,許多人會立即聯想到"遙遙領先"等營銷詞語。
最近,在華為和賽力斯合作的智慧汽車業務中,餘承東扮演了重要角色。餘承東在發文慶祝AITO問界的第十萬輛量產車下線不久前的里程碑事件。他表示:「15個月,4款車型,10萬輛車,這一路走來非常不容易,AITO問界已經創造了奇蹟!我們實現了從'0'到'1',現在正式開啟從' 1'到'N'的全新階段!」據小編了解,AITO問界僅用了14個月時間就下線了第十萬輛汽車,這一速度已經遠超其他知名的造車新勢力,如"蔚小理"等。
在AITO問界第十萬輛量產車下線儀式上,餘承東表示:「我並非行銷的專家,我們的堅持就是要打造出優秀的產品。這句話可以重寫為:“一些網友戲稱它為'超越百萬豪車'或'1000萬元以內最佳SUV',這些話語已廣為人知。 」。
餘承東對華為及其合作夥伴旗下產品的自信可從他的言辭中體現出來,不論是"遙遙領先"還是"超越百萬豪車"和"1000萬元以內最好的SUV",這些表述都彰顯出他對產品的高度自信。在市場上,他們的產品表現出色,AITO問界僅用14個月就賣出了十萬輛汽車。這一速度的實現已經超越了其他知名造車新勢力。
【CNMO新聞】報道,華為高階主管餘承東在公司中扮演著重要的角色,尤其是在智慧型手機和汽車領域的發展方面。作為華為常務董事、終端BG CEO以及智慧汽車解決方案BU CEO,他經常主持發表會,介紹華為及其合作夥伴共同開發的產品。餘承東以其出色的營銷手段聞名,尤其在智慧型手機圈中,一提到他,許多人會立即聯想到"遙遙領先"等營銷詞語。
在華為和賽力斯合作的汽車業務中,餘承東扮演著重要的角色。不久前,第十萬輛AITO問界的量產車下線,餘承東發表文章慶祝這一重要事件。他表示:「15個月,4款車型,10萬輛車,這一路走來非常不容易,AITO問界已經創造了奇蹟!我們實現了從'0'到'1',現在正式開啟從' 1'到'N'的全新階段!」據CNMO了解,AITO問界僅用了14個月時間就下線了第十萬輛汽車,這一速度已經遠超其他知名的造車新勢力,如"蔚小理"等。
在AITO問界第十萬輛量產車下線儀式上,餘承東表示:「我並非行銷方面的專家,我們的堅持就是要打造出優秀的產品。這句話可以重寫為:「有些網友戲稱它為『超越百萬豪車』或『1000萬元以內最佳SUV',這些話語已廣為人知。 」。
餘承東對華為及其合作夥伴旗下產品的自信可從他的言辭中體現出來,不論是"遙遙領先"還是"超越百萬豪車"和"1000萬元以內最好的SUV",這些表述都彰顯出他對產品的高度自信。在市場上,他們的產品表現出色,AITO問界僅用14個月就賣出了十萬輛汽車。這一速度的實現已經超越了其他知名造車新勢力。
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