比5G好用10倍，無人機入侵偵測辨識率達100%華為打造5.5G第一城

繼近日，華為公佈了在深圳坂田5.5G ParK 測試成功了基於5G-A 通感一體技術的“低慢小”無人機感知技術方案之後，日前，在《服務“兩個先行”發展大局助力數位經濟創新提質》主題大會上，浙江移動攜手華為等產業夥伴共同發布《浙江移動落實'一號發展工程'行動倡議》，瞄準關鍵核心技術突破，率先提出打造5G-A第一城。

據華為官方介紹，基於5G-A通感一體技術的「低慢小」無人機感知方案主要針對無人機軌跡追蹤、非法無人機入侵偵測、重點區域電子圍欄等場景進行驗證。測試結果顯示，該方案能夠實現 5G-A 立體感知網在低空場景下的無人機航跡精準追蹤、非法入侵偵測、電子圍籬等多場景應用，實測目標辨識率達100%。

據公開資訊顯示，華為5.5G是華為在去年首次提出的5G的下一個演進方向，涵蓋固定和無線領域。華為5.5G不僅包括5G-A，還擁有兆萬體驗、千億聯接和內生智能等重要特性。華為表示，希望與全球產業夥伴攜手，在保護營運商現有投資的基礎上促進5G技術的持續創新，邁向5.5G新時代。

據悉，5G-A(5.5G)相比5G實現十倍網路能力提升，具有萬兆超大頻寬、確定性體驗、全場景物聯、通感一體等多項能力。華為無線網路產品線行銷副總裁朱曉丹表示：「5G-A是5G能力的進一步演進和增強，實現十倍能力提升，將深化數智社會轉型，帶來更大的社會經濟價值。」根據官方公佈，今年浙江移動將進一步攜手華為和產業夥伴進行端到端產業鏈協同創新，開闢人聯、物聯、車聯三大新產業空間，打造5G-A第一城」。

通訊感知一體化是華為提出的5.5G網路的關鍵特徵之一，也稱為5G-A。它能夠利用毫米波高頻段大頻寬提升感知精度，實現測速、測距、成像等功能，服務智慧交通異常辨識、智慧工廠電子圍欄等應用，使能全真全感互聯。

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