#TransBigData為處理常見的交通時空大數據(如出租車GPS數據、共享單車數據和公車GPS數據等)提供了快速而簡潔的方法。 TransBigData為交通時空大數據分析的各個階段提供了多種處理方法,程式碼簡潔、高效、靈活、易用,可以用簡潔的程式碼實現複雜的資料任務。
目前,TransBigData主要提供以下方法:
TransBigData可以透過pip或conda安裝,在命令提示字元中執行下面程式碼即可安裝:
pip install -U transbigdata
安裝完成後,在Python中執行如下程式碼即可匯入TransBigData包。
import transbigdata as tbd
TransBigData與資料處理中常用的Pandas和GeoPandas套件能夠無縫銜接。首先我們引進Pandas包並讀取計程車GPS資料:
import pandas as pd # 读取数据 data = pd.read_csv('TaxiData-Sample.csv',header = None) data.columns = ['VehicleNum','time','lon','lat','OpenStatus','Speed'] data.head()
結果如圖2所示:
▲圖2 計程車GPS資料
然後,引入GeoPandas包,讀取研究範圍的區域資訊並展示:
import geopandas as gpd # 读取研究范围区域信息 sz = gpd.read_file(r'sz/sz.shp') sz.plot()
結果如圖3所示:
▲圖3 研究範圍的區域資訊
TransBigData套件整合了一些交通時空資料的常用預處理方法。其中,tbd.clean_outofshape方法輸入資料和研究範圍區域信息,能夠剔除研究範圍外的資料。而tbd.clean_taxi_status方法則可以剔除出租車GPS資料中載客狀態瞬間變化的記錄。使用預處理方法時需要傳入資料表中重要資訊列所對應的列名,程式碼如下:
# 数据预处理 #剔除研究范围外的数据,计算原理是在方法中先栅格化后栅格匹配研究范围后实现对应。因此这里需要同时定义栅格大小,越小则精度越高 data = tbd.clean_outofshape(data, sz, col=['lon', 'lat'], accuracy=500) # 剔除出租车数据中载客状态瞬间变化的数据 data = tbd.clean_taxi_status(data, col=['VehicleNum', 'time', 'OpenStatus'])
經過上述程式碼的處理,我們就已經將計程車GPS資料中研究範圍以外的資料和載客狀態瞬間變化的資料予以剔除。
柵格形式(地理空間上相同大小的網格)是表達資料分佈最基本的方法,GPS資料經過柵格化後,每個資料點都含有其所在的柵格資訊。採用柵格表達資料的分佈時,其表示的分佈情況與真實情況接近。
TransBigData工具為我們提供了一套完整、快速、便捷的柵格處理系統。用TransBigData進行柵格劃分時,首先需要確定柵格化的參數(可以理解為定義了一個柵格座標系),參數可以幫助我們快速進行柵格化:
# 定义研究范围边界 bounds = [113.75, 22.4,114.62, 22.86] # 通过边界获取栅格化参数 params = tbd.area_to_params(bounds,accuracy = 1000) params
輸出:
{'slon': 113.75, 'slat': 22.4, 'deltalon': 0.00974336289289822, 'deltalat': 0.008993210412845813, 'theta': 0, 'method': 'rect', 'gridsize': 1000}
此時輸出的柵格化參數params的內容儲存了柵格座標系的原點座標(slon、slat)、單一柵格的經緯度長寬(deltalon、deltalat)、柵格的旋轉角度(theta)、柵格的形狀(method參數,其值可以是方形rect、三角形tri和六邊形hexa)以及柵格的大小(gridsize參數,單位為米)。
取得柵格化參數後,我們便可以用TransBigData中提供的方法對GPS資料進行柵格匹配、產生等操作。
完整的柵格處理方法系統如圖4所示:
#▲圖4 TransBigData所提供的柵格處理系統
#使用tbd.GPS_to_grid方法能夠為每一個出租車GPS點生成,該方法會生成編號列LONCOL與LATCOL,由這兩列共同指定所在的柵格:
# 将GPS数据对应至栅格,将生成的栅格编号列赋值到数据表上作为新的两列 data['LONCOL'],data['LATCOL']= tbd.GPS_to_grids(data['lon'],data['lat'],params)
下一步,聚合集计每一栅格内的数据量,并为栅格生成地理几何图形,构建GeoDataFrame:
# 聚合集计栅格内数据量 grid_agg=data.groupby(['LONCOL','LATCOL'])['VehicleNum'].count().reset_index() # 生成栅格的几何图形 grid_agg['geometry']=tbd.grid_to_polygon([grid_agg['LONCOL'],grid_agg['LATCOL']],params) # 转换为GeoDataFrame grid_agg=gpd.GeoDataFrame(grid_agg) # 绘制栅格 grid_agg.plot(column = 'VehicleNum',cmap = 'autumn_r')
结果如图5所示:
▲图5 数据栅格化的结果
对于一个正式的数据可视化图来说,我们还需要添加底图、色条、指北针和比例尺。TransBigData也提供了相应的功能,代码如下:
import matplotlib.pyplot as plt fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300) ax =plt.subplot(111) plt.sca(ax) # 添加行政区划边界作为底图 sz.plot(ax=ax,edgecolor=(0,0,0,0),facecolor=(0,0,0,0.1),linewidths=0.5) # 定义色条位置 cax = plt.axes([0.04, 0.33, 0.02, 0.3]) plt.title('Data count') plt.sca(ax) # 绘制数据 grid_agg.plot(column = 'VehicleNum',cmap = 'autumn_r',ax = ax,cax = cax,legend = True) # 添加指北针和比例尺 tbd.plotscale(ax,bounds = bounds,textsize = 10,compasssize = 1,accuracy = 2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10) plt.axis('off') plt.xlim(bounds[0],bounds[2]) plt.ylim(bounds[1],bounds[3]) plt.show()
结果如图6所示:
▲图6 tbd包绘制的出租车GPS数据分布
针对出租车GPS数据,TransBigData提供了直接从数据中提取出出租车订单起讫点(OD)信息的方法,代码如下:
# 从GPS数据提取OD oddat=tbd.taxigps_to_od(data,col=['VehicleNum','time','Lng','Lat','OpenStatus']) oddata
结果如图7所示:
▲图7 tbd包提取的出租车OD
TransBigData包提供的栅格化方法可以让我们快速地进行栅格化定义,只需要修改accuracy参数,即可快速定义不同大小粒度的栅格。我们重新定义一个2km*2km的栅格坐标系,将其参数传入tbd.odagg_grid方法对OD进行栅格化聚合集计并生成GeoDataFrame:
# 重新定义栅格,获取栅格化参数 params=tbd.area_to_params(bounds,accuracy = 2000) # 栅格化OD并集计 od_gdf=tbd.odagg_grid(oddata,params) od_gdf.plot(column = 'count')
结果如图8所示:
▲图8 tbd集计的栅格OD
添加地图底图,色条与比例尺指北针:
# 创建图框 import matplotlib.pyplot as plt fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300) ax =plt.subplot(111) plt.sca(ax) # 添加行政区划边界作为底图 sz.plot(ax=ax,edgecolor=(0,0,0,1),facecolor=(0,0,0,0),linewidths=0.5) # 绘制colorbar cax=plt.axes([0.05, 0.33, 0.02, 0.3]) plt.title('Data count') plt.sca(ax) # 绘制OD od_gdf.plot(ax = ax,column = 'count',cmap = 'Blues_r',linewidth = 0.5,vmax = 10,cax = cax,legend = True) # 添加比例尺和指北针 tbd.plotscale(ax,bounds=bounds,textsize=10,compasssize=1,accuracy=2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10) plt.axis('off') plt.xlim(bounds[0],bounds[2]) plt.ylim(bounds[1],bounds[3]) plt.show()
结果如图9所示:
▲ 图9 TransBigData绘制的栅格OD数据
同时,TransBigData包也提供了将OD直接聚合集计到区域间的方法:
# OD集计到区域 # 方法1:在不传入栅格化参数时,直接用经纬度匹配 od_gdf = tbd.odagg_shape(oddata,sz,round_accuracy=6) # 方法2:传入栅格化参数时,程序会先栅格化后匹配以加快运算速度,数据量大时建议使用 od_gdf = tbd.odagg_shape(oddata,sz,params = params) od_gdf.plot(column = 'count')
结果如图10所示:
▲图10 tbd集计的小区OD
加载地图底图并调整出图参数:
# 创建图框 import matplotlib.pyplot as plt import plot_map fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300) ax =plt.subplot(111) plt.sca(ax) # 添加行政区划边界作为底图 sz.plot(ax = ax,edgecolor = (0,0,0,0),facecolor = (0,0,0,0.2),linewidths=0.5) # 绘制colorbar cax = plt.axes([0.05, 0.33, 0.02, 0.3]) plt.title('count') plt.sca(ax) # 绘制OD od_gdf.plot(ax = ax,vmax = 100,column = 'count',cax = cax,cmap = 'autumn_r',linewidth = 1,legend = True) # 添加比例尺和指北针 tbd.plotscale(ax,bounds = bounds,textsize = 10,compasssize = 1,accuracy = 2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10) plt.axis('off') plt.xlim(bounds[0],bounds[2]) plt.ylim(bounds[1],bounds[3]) plt.show()
结果如图11所示:
▲ 图11区域间OD可视化结果
在TransBigData中,我们可以对出租车数据使用简单的代码在jupyter notebook中快速进行交互可视化。这些可视化方法底层依托了keplergl包,可视化的结果不再是静态的图片,而是能够与鼠标响应交互的地图应用。
tbd.visualization_data方法可以实现数据分布的可视化,将数据传入该方法后,TransBigData会首先对数据点进行栅格集计,然后生成数据的栅格,并将数据量映射至颜色上。代码如下:
结果如图12所示:
# 可视化数据点分布 tbd.visualization_data(data,col = ['lon','lat'],accuracy=1000,height = 500)
▲ 图12数据分布的栅格可视化
对于出租车数据中所提取出的出行OD,也可使用tbd.visualization_od方法实现OD的弧线可视化。该方法也会对OD数据进行栅格聚合集计,生成OD弧线,并将不同大小的OD出行量映射至不同颜色。代码如下:
# 可视化数据点分布 tbd.visualization_od(oddata,accuracy=2000,height = 500)
结果如图13所示:
▲ 图13 OD分布的弧线可视化
对个体级的连续追踪数据,tbd.visualization_trip方法可以将数据点处理为带有时间戳的轨迹信息并动态地展示,代码如下:
# 动态可视化轨迹 tbd.visualization_trip(data,col = ['lon','lat','VehicleNum','time'],height = 500)
结果图14所示。点击其中的播放键,可以看到出租车运行的动态轨迹效果。
#以上是酷炫,Python實現交通數據視覺化!的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!