preference欄位在路由表中代表什麼意義

Preference欄位在路由表中代表了路由優先權。設備廠商會在各自的產品中為不同的路由協定規定不同的優先順序。

在路由器上往往支援多路由協議，多路由協定的支援就有一個多種路由的選擇和配合問題。為了解決這個問題，在路由的參數中引入了優先順序（preference）的概念。

各路由協定一般來說都定一個固定的preference值，preference值越小，協定對應的路由的優先權越高。一般情況下路由優先權規定如下：

直接路由              0
OSPF 路由             10
IS-IS的level 1的路由      15
IS-IS的level 2的路由      18
NSFnet主干的SPF路由       19
缺声网关和EGP缺省        20
重定向路由             30
由route socket得到的路由   40
由网管加入的路由         50
路由器发现的路由         55
静态路由              60
Cisco IGRP的路由         80
DCN的hello的路由         90
Berkeley的RIP路由        100
点对点接口聚集的路由      110
down状态的接口路由       120
聚集的缺省路由优先级      130
OSPF的扩展路由          140
BGP的路由             170
EGP的路由             200

路由的優先權的概念是優先權高的新路由可取代優先權低同信宿的路由，反之，則不然。不過，在具體實現中，有可能將對其作一定的改變。如 quidway2501下的RIP-2提供了一個改變RIP的路由優先權的指令。透過這個指令可改變RIP路由的優先權。 quidway2501的設定靜態路由時，也可指定路由的優先權，這是針對特定應用而作的處理。但是我們不鼓勵修改優先順序。

需要區別的是路由開銷（metric）和路由優先權（preference）這兩個概念。 metric是針對同一種路由協定而言，對不同的協議，由於代表的含義不同，比較不同協議的metric是無意義的，所以要在兩條不同協議的同信宿路由中作出選擇，只能比較路由的優先級。相反，preference是針對不同協定而言，同協定的路由的優先順序是一般情況下一樣的，metric這時是在兩個同信宿路由中作出選擇的標準。

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