根據區塊鏈分析公司 Arkham Intelligence 的報告,此舉並不意味著特斯拉正在出售他們的比特幣,而只是進行「錢包輪換」。
據報道,電動車公司特斯拉仍擁有 7.8 億美元(12 兆盾)的比特幣存款,儘管該公司最近將加密資產大規模轉移到了一個身份不明的錢包中。然而,此舉並不表明特斯拉正在出售他們的比特幣,而只是簡單地進行「錢包輪換」。
Cointelegraph 報導,2024 年 10 月 15 日,特斯拉將全部 11,509 枚比特幣轉移到七個不同的錢包中,每個錢包存儲了 1,100 到 2,200 BTC。最大的兩個錢包「1Fnhp」和「1LERL」收到的轉帳金額分別為 1.422 億美元(2.2 兆盾)和 1.281 億美元(1.9 兆盾)。
此舉引發了加密社群的擔憂,許多人擔心特斯拉會出售這些資產,這可能會導致市場上比特幣價格下跌。然而,來自阿卡姆的數據顯示,自此類轉移以來,錢包並未顯示出任何進一步的活動。比特幣仍然留在錢包裡,沒有跡象表明特斯拉打算出售它。
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儘管存在市場「傾銷」的擔憂,但自此舉以來,比特幣的價格實際上上漲了約 5%,並於 10 月 21 日達到 69,220 美元(10.8 億盾)的峰值。然而,當時的價格小幅修正 2.3% 至 67,600 美元(10.5 億盾)。
特斯拉為何轉移這筆比特幣仍然是個謎。一些觀察家推測,採取這一步驟是為了透過比特幣擔保獲得貸款,可能使用特斯拉目前用來儲存其加密資產的 Coinbase Prime 託管服務。
如果 Arkham 的分析正確,特斯拉仍然是世界上最大的比特幣持有者之一,排名第四,僅次於商業情報公司 MicroStrategy 以及比特幣數位馬拉松和 Riot Platforms 礦工。除了特斯拉之外,太空公司馬斯克(SpaceX)也擁有8,285 個比特幣,價值5.6 億美元(8.7 兆印尼盾),使其成為私人公司中第七大比特幣持有者。
特斯拉於 2021 年 2 月首次購買了比特幣,從加密資產中收購了 15 億美元(23.4 兆盾)。特斯拉執行長馬斯克甚至在 2021 年 3 月接受了比特幣作為特斯拉汽車的支付手段,但幾週後很快就取消了該政策。
在定於 10 月 23 日舉行的第三季財務報告會議後,特斯拉對比特幣的計畫可能會更加清晰。預計該公司高層將就最近的比特幣走勢提供解釋。由於特斯拉仍強力持有其比特幣資產,此舉表明該公司在加密貨幣市場的動態發展中利用數位資產的長期策略。
以上是儘管將加密資產轉移到新錢包,特斯拉仍持有價值 7.8 億美元的比特幣的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

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