Menurut berita dari laman web ini pada 11 Ogos, "Peraturan (Draf) Promosi Industri Ekspres Wilayah Shandong" (selepas ini dirujuk sebagai "Peraturan (Draf)") telah disemak buat kali pertama pada mesyuarat Tetapan ke-10 Jawatankuasa Kongres Rakyat Wilayah Shandong ke-14, dan akan diluluskan pada Ogos 2024. Minta pendapat dan cadangan secara terbuka daripada semua lapisan masyarakat sebelum 26 Mac.
"Peraturan (Draf)" menetapkan kemudahan perkhidmatan terminal ekspres seperti peti surat pintar dan peti ekspres pintar termasuk dalam skop kemudahan sokongan perkhidmatan awam mesti didaftarkan dan "di jalan raya mengikut undang-undang"; kabinet penghantaran ekspres tidak dibenarkan diletakkan tanpa kebenaran, dan yang dipersetujui Untuk penghantaran ekspres dari pintu ke pintu, syarikat penghantaran ekspres boleh menyediakan dua penghantaran percuma; dengan munasabah menentukan kuota buruh dan piawaian imbuhan kadar sekeping, dan melindungi hak pekerja untuk berehat dan bercuti.Peti ekspres bersepadu dan kemudahan perkhidmatan awam yang lain
Dari segi pembinaan kemudahan penghantaran ekspres, adalah jelas untuk mengukuhkan pembinaan nod penghantaran ekspres tiga peringkat di daerah dan kampung, menyokong lokaliti untuk mewujudkan dan menambah baik penghantaran peringkat daerah dan pusat pengedaran, mengoptimumkan dan menaik taraf tempat perkhidmatan penghantaran perbandaran, dan membina dan menyelenggara logistik penghantaran peringkat kampung Stesen servis yang komprehensif.
Seterusnya menekankan sifat awam kemudahan perkhidmatan akhir penghantaran ekspres, termasuk kemudahan perkhidmatan akhir penghantaran ekspres ke dalam skop kemudahan sokongan perkhidmatan awam, mempromosikan perancangan dan penubuhan kemudahan perkhidmatan akhir penghantaran ekspres di kawasan perumahan, bangunan komersial, kolej dan universiti , dsb., dan meningkatkan kualiti perkhidmatan "100 meter" terakhir penghantaran ekspres bandar .
Pada masa yang sama, ruang pejabat agensi negeri, perusahaan dan institusi, serta penyedia perkhidmatan hartanah di kawasan komersial, kawasan perumahan, kawasan perindustrian dan tempat lain perlu menyediakan kemudahan yang diperlukan untuk pekerja penghantaran ekspres seperti laluan dan penghantaran berdasarkan keadaan sebenar. Kawal selia pengurusan dan penggunaan kenderaan perkhidmatan ekspres mengikut undang-undang, dan menyediakan kemudahan untuk akses jalan raya dan tempat letak kenderaan sementara kenderaan perkhidmatan ekspres.
Beca elektrik khas untuk penghantaran ekspres hanya boleh digunakan di jalan raya selepas pendaftaran
Beca elektrik khusus akan memasuki "era berada di jalan raya mengikut undang-undang". jabatan pengurusan organ keselamatan awam untuk menubuhkan basikal roda tiga elektrik khas bersatu untuk penghantaran ekspres dalam wilayah pentadbiran Kenderaan, lalu lintas dan sistem pengurusan maklumat lain, menyeragamkan pengurusan dan penggunaan kenderaan perkhidmatan ekspres mengikut undang-undang, dan nombor seragam dan mengenal pasti kenderaan perkhidmatan ekspres. Basikal roda tiga elektrik khas untuk penghantaran ekspres mesti mematuhi piawaian kebangsaan yang berkaitan dan boleh dipandu di jalan raya hanya selepas didaftarkan oleh jabatan pengurusan trafik organ keselamatan awam mengikut undang-undang.
Menggalakkan syarikat penghantaran ekspres untuk menginsuranskan insurans liabiliti pihak ketiga, insurans kemalangan diri pemandu dan insurans komersial lain untuk basikal roda tiga elektrik penghantaran ekspres.
Tiada penempatan yang tidak dibenarkan dalam kabinet ekspres, penghantaran dari pintu ke pintu percuma dua kali
Syarikat operasi penghantaran ekspres menyediakan pengguna dengan maklumat pertanyaan penghantaran ekspres domestik yang sah selama satu tahun, dan maklumat pertanyaan penghantaran ekspres keluar antarabangsa yang sah untuk enam bulan. Kandungan pertanyaan hendaklah termasuk lokasi semasa pautan perkhidmatan penghantaran ekspres dan lokasi.
Syarikat penghantaran ekspres hendaklah menghantar barangan ekspres ke alamat penerimaan yang dipersetujui, penerima atau penerima yang ditetapkan oleh penerima. Bagi barangan ekspres yang dipersetujui untuk dihantar dari pintu ke pintu, syarikat penghantaran ekspres boleh menyediakan dua penghantaran percuma mengikut piawaian kebangsaan untuk perkhidmatan penghantaran ekspres, melainkan dipersetujui sebaliknya dengan pengguna. Syarikat penghantaran ekspres tidak dibenarkan mengesahkan penerimaan penghantaran ekspres bagi pihak mereka tanpa kebenaran pengguna, dan tidak dibenarkan meninggalkan penghantaran ekspres di tempat tanpa pengawasan.
Sekiranya penerima atau pengirim memerlukan penghantaran ekspres diletakkan di tempat yang tidak dijaga, syarikat penghantaran ekspres hendaklah memaklumkan pengguna tentang risiko kehilangan atau kerosakan pada penghantaran ekspres jika penghantaran ekspres hilang atau rosak, liabiliti untuk pampasan hendaklah dikawal oleh peruntukan undang-undang sivil.
Dengan permintaan atau persetujuan penerima, syarikat penghantaran ekspres boleh menghantar pakej ekspres ke kemudahan perkhidmatan terminal ekspres seperti peti ekspres pintar dan stesen servis ekspres, dan segera memaklumkan atau mengamanahkan syarikat pengendalian peti ekspres pintar dan stesen servis ekspres untuk memaklumkan alamat penerima , Tempoh penyimpanan penghantaran ekspres dan maklumat lain.
Lindungi hak dan kepentingan "adik lelaki", tentukan kuota buruh dan piawaian imbuhan secara munasabah
Kawal selia penamatan kontrak buruh dan pembayaran premium insurans sosial, terutamanya mengawal penyertaan pekerja sementara dalam insurans kecederaan berkaitan kerja, dan menggalakkan syarikat penghantaran ekspres kepada pembelian Personel insurans komersial seperti insurans kemalangan diri.
Perusahaan yang mengendalikan penghantaran ekspres harus secara munasabah menentukan kuota buruh dan piawaian imbuhan kadar sekeping berdasarkan faktor seperti purata kuantiti penghantaran dan intensiti buruh kakitangan penghantaran ekspres semasa waktu bekerja biasa, dan melindungi hak pekerja untuk berehat dan bercuti.
Apabila syarikat penghantaran ekspres menerima aduan atau rayuan daripada pengguna, mereka harus menyiasat sama ada pekerja yang berkaitan bersalah, dan tidak dibenarkan memotong gaji pekerja secara haram melalui denda dalaman dan kaedah lain.
Mengendalikan "ekspres tanpa perlindungan" tanpa kebenaran boleh dikenakan denda sehingga NT$10,000
依照行政處罰法的規定,對未依公示公佈的服務地域投遞快件、違規處理無法投遞又無法退回的快件等行為補充設定了行政處罰。
《條例(草案)》明確,違反本條例規定,快遞經營企業不按照公示、公佈的服務地域投遞快件的,由郵政管理機構責令改正,予以警告或者通報批評,可以並處二百元以下罰款;情節嚴重的,處二百元以上一千元以下罰款。
違反本條例規定,快遞經營企業未按照規定處理無法投遞又無法退回的快件的,由郵政管理機構予以警告或者通報批評,可以並處一千元以上三千元以下罰款;情節嚴重的,並處三千元以上一萬元以下罰款。
以上是山東就快遞徵求意見:不得擅自放快遞櫃、可提供兩次免費投遞,專用電動三輪車需註冊登記的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!