「國家隊」出手！中汽中心將建置汽車極端測試國標體系，華為餘承東、江汽、北汽、奇瑞等力挺

本站 6 月 14 日消息，根據中國汽車報消息，中汽中心聯合產業力量，開啟汽車極端環境測試新篇章。

6 月 13 日，「《汽車極端測試評估標準體系》建構及應用工作小組啟動會」在新疆吐魯番成功召開。會議同時宣布執行“中汽夏測”，真實還原夏季高溫用車場景，為消費者提供更權威、更準確的汽車評測參考。

本站注意到，華為鴻蒙智行、江汽集團、北汽集團、AITO 汽車、奇瑞汽車均公開發聲，支持汽車極端測試國家標準體系的建立。

中國汽車技術研究中心有限公司（China Automotive Technology & Research Center Co. Ltd），簡稱中汽中心（CATARC），是1985年根據國家對汽車業管理的需求，經國家科委批准成立的科研院所，現隸屬於國務院國有資產監督管理委員會。

2023年底，懂車帝「冬測」爭議事件在全網引發熱議，包括華為、長城汽車、吉利均對測試標準表示質疑。中國汽車工業協會秘書長助理王耀博士對此表示，中國汽車工業協會正與產業企業及專業檢測機構合作，共同製定新能源汽車測試標準，並計劃以協會團體標準形式發布。這項措施旨在解決測試標準之間的差異，確保測試結果公正可信。

在今日舉行的2024 年中國汽車藍皮書論壇上，華為執行董事、終端BG 董事長、智慧汽車解決方案BU 董事長餘承東最新發言宣布，鴻蒙智行支持汽車極端測試國家標準體系的建立， 問界M9、問界新M7 Ultra、智界S7 將由中汽中心進行夏季測試。

餘承東也稱“某些媒體的冬季測試非常具有隨意性、創造性”，並稱測試“不專業」。

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