Prado baharu Toyota FAW secara rasminya muncul secara rasmi, dengan butiran harga dan konfigurasi terperinci

Pada 25 April 2019, Prado baharu Toyota yang dinanti-nantikan akhirnya dilancarkan secara rasmi. Julat harga ditetapkan antara 459,800 yuan dan 549,800 yuan, memberikan pengguna pelbagai pilihan. Prado baharu ini bukan sahaja mengekalkan reka bentuk penampilan klasik, tetapi juga menambah banyak konfigurasi teknologi moden. Dari segi dalaman, Prado baharu menggunakan bahan berkualiti tinggi dan menyediakan

Prado baharu dibina dengan teliti pada platform TNGA-F baharu Ia menggunakan reka bentuk badan tanpa beban, yang bertambah baik dengan ketara Meningkatkan kekuatan dan kestabilan badan kereta. Kereta baharu itu menyediakan pelbagai konfigurasi kuasa, termasuk sistem hibrid motor 2.4T+ baharu, yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga lebih mesra alam.

Dari segi reka bentuk, Prado baharu menunjukkan tahap peribadi yang tinggi. Ia menyediakan dua reka bentuk muka hadapan untuk dipilih oleh pengguna, satu memancarkan daya tarikan retro, dan satu lagi lebih moden. Perbezaan utama antara kedua-dua muka hadapan ialah bentuk lampu utama Satu ialah lampu hadapan persegi klasik, dan satu lagi lampu depan bulat bergaya, yang memenuhi keperluan estetik pengguna yang berbeza.

Reka bentuk dalaman kenderaan juga cukup menarik ia bukan sahaja mengekalkan elemen retro, malah bijak menggabungkan bahasa rekaan moden dan popular. Konsol tengah dilengkapi dengan skrin kawalan pusat definisi tinggi 12.3 inci Skrin ini disepadukan dengan sistem hiburan terkini Toyota, memberikan pengalaman hiburan yang kaya.

Mengikut pemahaman editor, Prado baharu juga dilengkapi dengan beberapa konfigurasi teknologi termaju, seperti fungsi pengecasan tanpa wayar untuk memastikan telefon mudah alih dicas pada bila-bila masa; berfungsi untuk memastikan sistem audio JBL berkualiti tinggi dan penyaman udara tiga zon meningkatkan lagi persekitaran pemanduan di dalam kereta.

Dari segi kuasa, kereta baharu itu dilengkapi dengan enjin 2.4T pengecas turbo + sistem hibrid motor elektrik berkecekapan tinggi. Kuasa komprehensif sistem ini adalah setinggi 243 kilowatt, dan tork maksimum mencapai 630 N·m yang menakjubkan. Dari segi sistem transmisi, ia dilengkapi dengan transmisi automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan empat roda, memberikan pengalaman pemanduan terbaik kepada pemandu.

Selain itu, Prado baharu tidak kalah dalam prestasi luar jalan. Ia dilengkapi dengan dua kunci pembezaan di bahagian tengah dan belakang, serta mod pacuan empat roda berkelajuan tinggi dan rendah, serta kawalan pelbagai rupa bumi dan mod rayapan, menjadikan kereta ini mampu mengendalikan pelbagai keadaan jalan raya yang kompleks dengan mudah. Sudut pendekatan maksimumnya ialah 31 darjah, sudut berlepas maksimumnya ialah 22 darjah, dan pelepasan tanahnya setinggi 221mm, memastikan kebolehlaluan yang sangat baik.

Atas ialah kandungan terperinci Prado baharu Toyota FAW secara rasminya muncul secara rasmi, dengan butiran harga dan konfigurasi terperinci. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!