Dilaporkan bahawa SAIC Feifan dijangka memberhentikan lebih 70% pekerjanya dan memerlukan pengurangan kos dan pelarasan jenama dengan segera.

Menurut akaun awam "RoboX", disebabkan keperluan mendesak untuk pengurangan kos dan pelarasan jenama, Kumpulan SAIC telah mula melaksanakan pemberhentian, mulai dari ibu pejabat Anting hingga kilang Lingang, dan yang pertama menanggung beban adalah pekerja ibu pejabat Feifan.

Menurut orang dalam SAIC James (nama samaran), ibu pejabat Feifan, yang masih belum kembali ke SAIC, dijangka akan diberhentikan kerja sebanyak lebih daripada 70% walaupun mereka terlepas pusingan pemberhentian ini, pekerja Feifan kemungkinan besar akan menghadapi a potong gaji.

Pada masa yang sama, beliau juga berkata bahawa pasukan pemanduan pintar mewah Feifan yang kini disepadukan ke dalam SAIC sememangnya telah "dihapuskan." Pada masa hadapan, kerja penyelidikan dan pembangunan pemanduan pintar SAIC akan tertumpu terutamanya pada teknologi pancaran sifar.

Orang dalam lain, Simon (nama samaran), berkata: "Berdasarkan beberapa siri amalan, SAIC telah meninggalkan jenama Feifan... Model Feifan F7 yang kini dieksport ke Eropah juga telah digantikan dengan lencana MG. MG9 sedang dijual .” Gasgoo melaporkan pada bulan Januari bahawa Pia Hu, ketua pegawai produk SAIC Intelligent Driving, telah meletak jawatan Beliau juga merupakan ketua PP-CEM, pasukan pembangunan perniagaan pemanduan pintar SAIC, PP- The CEM pasukan "semua menghadapi pelarasan."

Gasgoo berkata bahawa berita yang didedahkan oleh netizen telah disahkan oleh ramai orang dalam industri berkaitan yang mempunyai hubungan dengan SAIC.

Atas ialah kandungan terperinci Dilaporkan bahawa SAIC Feifan dijangka memberhentikan lebih 70% pekerjanya dan memerlukan pengurangan kos dan pelarasan jenama dengan segera.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!