Amerika Syarikat akan mengadakan perbicaraan mengenai insiden "pintu jatuh" pesawat penumpang Boeing 737-9 Max pada 6-7 Ogos

Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan A.S. menyatakan bahawa ia akan mengadakan perbicaraan dari 6 hingga 7 Ogos untuk menyiasat insiden detasmen kedap pintu model Boeing 737-9 Max. Tujuan perbicaraan adalah untuk menjelaskan fakta, keadaan dan potensi punca kemalangan dan untuk membuat cadangan untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas.

Pada petang 5 Januari, waktu tempatan, sejurus selepas berlepas pesawat Alaska Airlines 737 Max 9, menetas kecemasan kiri tengah dan belakang tiba-tiba tercabut dari fiuslaj, menyebabkan kabin dinyahmampat serta-merta Topeng oksigen semuanya jatuh.

Seterusnya, Alaska Airlines mengumumkan bahawa ia akan menggantung penggunaan 65 pesawat Boeing 737 Max 9 miliknya sebagai langkah berjaga-jaga. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) A.S. juga mengeluarkan perintah yang menghendaki semua syarikat penerbangan menggantung operasi pesawat Boeing 737 Max 9 dan menjalankan pemeriksaan keselamatan komprehensif model ini. Dikatakan bahawa arahan kelayakan udara kecemasan ini akan menjejaskan kira-kira 171 pesawat.

Menurut Wall Street Journal, Jabatan Kehakiman A.S. telah melancarkan siasatan jenayah ke atas kemalangan penerbangan yang berlaku pada 5 Januari lalu. Sumber berkata, sebahagian daripada siasatan adalah untuk menemu bual juruterbang dan pramugari dalam penerbangan terbabit.

Selain itu, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. (FAA) mendapati selepas penyiasatan audit selama enam minggu ke atas pesawat penumpang Boeing 737 Max bahawa Boeing mempunyai "banyak masalah dengan kawalan kualiti" di semua pesawat , Boeing melepasi 56 dan gagal 33, menyumbang lebih daripada 37% Sebanyak 97 kemungkinan ketidakpatuhan ditemui.

Isu keselamatan pesawat Boeing telah menarik perhatian daripada semua lapisan masyarakat Laman web ini telah mengumpulkan banyak kemalangan yang telah berlaku tahun ini seperti berikut:

• Pada 5 Januari, waktu tempatan, sebuah Boeing. 737 Max 9 berlepas dari Portland Kemudian, pintu di bahagian belakang kabin yang direka sebagai pintu keluar kecemasan tiba-tiba jatuh, menyebabkan pesawat terpaksa membuat pemulangan kecemasan.

• Pada 18 Januari waktu tempatan, sebuah pesawat kargo Boeing 747-8 berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Miami Kebakaran enjin berlaku di udara beberapa minit kemudian, dan ia membuat pendaratan kecemasan

• Pada Januari 24, waktu tempatan, sebuah pesawat penumpang Boeing 757 didapati mempunyai roda hadapannya tercabut sebelum berlepas dari Atlanta

• Pada 19 Februari, waktu tempatan, pesawat penumpang Boeing 757 yang terbang dari San Francisco ke Boston mendapati pesawat itu; sayap rosak semasa penerbangan dan melakukan pendaratan kecemasan Di Denver

• ABC melaporkan pada 7 Mac, waktu tempatan, bahawa pesawat penumpang Boeing 737 yang terbang dari Houston, Texas ke Fort Myers, Florida terpaksa pulang kerana. kebakaran di salah satu enjinnya

• Pada 7 Mac, waktu tempatan, sebuah Boeing 777-200 yang terbang dari San Francisco ke Osaka, Jepun kehilangan tayar semasa penerbangan dan telah dilencongkan ke Los Angeles dan melakukan pendaratan kecemasan 25 minit selepas berlepas;

• Pada 8 Mac, waktu tempatan, sebuah Boeing 777-200 kehilangan tayar semasa penerbangan Apabila pesawat penumpang 737 MAX 8 itu mendarat di Houston, Texas, ia terbabas dari landasan semasa menaiki teksi dan terhempas ke dalam. halaman di sebelah landasan;

• Pada 11 Mac, waktu tempatan, sebuah Boeing 787 yang terbang dari Sydney ke Auckland- 9 Pesawat penumpang itu menghadapi masalah teknikal dan melakukan pendaratan kecemasan semasa penerbangan, mencederakan kira-kira 50 penumpang.

Atas ialah kandungan terperinci Amerika Syarikat akan mengadakan perbicaraan mengenai insiden "pintu jatuh" pesawat penumpang Boeing 737-9 Max pada 6-7 Ogos. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!