Ford merancang untuk memperkenalkan teknologi pengecasan pantas 800V untuk mengukuhkan daya saing kenderaan elektrik

Untuk bertapak dalam pasaran kenderaan elektrik yang sangat kompetitif, Ford telah mula merancang untuk melengkapkan model elektrik masa hadapan dengan teknologi pengecasan pantas 800V, bertujuan untuk memendekkan masa pengecasan dan bersaing dengan pesaing dengan lebih baik. Langkah ini menunjukkan keazaman Ford dalam pasaran kenderaan elektrik dan rancangan mereka untuk pembangunan masa depan.

Keputusan Syarikat Ford Motor adalah berdasarkan perubahan dramatik dalam pasaran kenderaan elektrik, dan Ketua Pegawai Eksekutif syarikat Jim Farley membuat kenyataan ini dalam laporan kewangan suku keempat yang dikeluarkan baru-baru ini. Beliau menegaskan bahawa perubahan pesat dalam pasaran terutamanya didorong oleh dua faktor: Pertama, pengeluar kenderaan elektrik terkemuka seperti Tesla mengembangkan bahagian pasaran melalui pemotongan harga yang ketara, dan kedua, segmen crossover padat dipengaruhi oleh jumlah modal yang besar. dan Keupayaan pengeluaran dicari, dan Mustang Mach-E Ford berada dalam segmen pasaran terlaris ini.

Walaupun Mach-E menduduki tempat kedua dalam jualan dalam pasaran SUV elektrik, di belakang Model Y Tesla, bahagian pasarannya sedang terjejas oleh pesaing seperti Hyundai IONIQ 5 dan pesaing lain mengkanibal. Data menunjukkan bahawa walaupun jualan Mach-E meningkat sebanyak 4.6% tahun ke tahun pada suku keempat, dengan 11,369 unit dijual, Hyundai IONIQ Jualan 5 unit di Amerika Syarikat melonjak 92% kepada 8,612 unit. Untuk merapatkan jurang ini, Ford jelas perlu mengambil langkah yang lebih proaktif.

Menurut pemahaman editor, teknologi pengecasan pantas 800V yang dibangunkan oleh Ford akan menjadi daya saing teras kenderaan elektrik generasi seterusnya. Pada masa ini, Mach-E boleh mengecas dari 10% hingga 80% dalam 38 minit apabila menggunakan cerucuk pengecasan DC dengan output maksimum 107kW. Walau bagaimanapun, berdasarkan 800V proprietari Hyundai Platform E-GMP, IONIQ 5 boleh menyelesaikan proses pengecasan yang sama dalam masa 18 minit sahaja, iaitu separuh daripada masa pengecasan. Paten baharu Ford "Seni Bina Elektrik Berbilang Voltan untuk Kenderaan Elektrik" mendedahkan sistem pengecasan pantas 800V yang sedang dibangunkannya, yang menggunakan litar pengecasan berbilang voltan, termasuk dua tahap voltan 400V dan 800V, direka untuk meningkatkan kecekapan pengecasan dengan ketara.

Selain itu, CEO Ford turut mendedahkan pada awal bulan ini bahawa syarikat itu sedang membangunkan platform kenderaan elektrik kos rendah. Farley berkata walaupun pasukan R&D tidak besar, mereka adalah "sebilangan jurutera kenderaan elektrik terbaik di dunia." Langkah ini jelas merupakan rancangan jangka panjang Ford untuk memperoleh bahagian yang lebih besar dalam pasaran kenderaan elektrik. Sementara itu, General Motors telah memilih untuk berbuat demikian dengan melancarkan Bolt generasi akan datang pada platform Ultiumnya. EV untuk menjimatkan kos daripada membangunkan sistem kos rendah yang baharu sepenuhnya. Strategi berbeza kedua-dua gergasi kereta menunjukkan bahawa persaingan dalam pasaran kenderaan elektrik akan menjadi lebih sengit.

Atas ialah kandungan terperinci Ford merancang untuk memperkenalkan teknologi pengecasan pantas 800V untuk mengukuhkan daya saing kenderaan elektrik. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!