Rumah  >  Artikel  >  Peranti teknologi  >  GM dan Honda bergabung tenaga untuk menghasilkan sel bahan api hidrogen, menerajui industri auto ke arah revolusi hijau

GM dan Honda bergabung tenaga untuk menghasilkan sel bahan api hidrogen, menerajui industri auto ke arah revolusi hijau

王林
王林ke hadapan
2024-01-26 12:09:121160semak imbas

Fuel Cell Systems Manufacturing (FCSM), usaha sama antara General Motors dan Honda Motor, secara rasminya mula mengeluarkan sel bahan api hidrogen. Langkah ini menandakan masa depan di mana sel bahan api hidrogen akan digunakan secara meluas dalam pelbagai produk, membawa revolusi hijau baharu kepada industri automotif.

Difahamkan sel bahan api hidrogen adalah bateri mesra alam yang menggunakan hidrogen termampat sebagai bahan api dan hanya mengeluarkan wap air. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, banyak pembuat kereta telah menyatakan keyakinan tentang potensi besar sel bahan api hidrogen di kawasan seperti trak tugas berat dan penjana mudah alih, dan percaya bahawa ia dijangka menjadi cara penting untuk menggantikan kenderaan petrol tradisional.

GM dan Honda bergabung tenaga untuk menghasilkan sel bahan api hidrogen, menerajui industri auto ke arah revolusi hijau

FCSM ditubuhkan pada 2017 sebagai usaha sama antara General Motors dan Honda Motor. Kedua-dua syarikat gergasi kereta itu sebelum ini telah bekerjasama rapat dalam bidang kenderaan elektrik tulen dan bersama-sama melancarkan model elektrik popular seperti Honda Prologue, Acura ZDX dan Cruise Origin. Kini, mereka telah bergabung semula untuk mengembangkan kerjasama mereka ke dalam bidang sel bahan api hidrogen.

Difahamkan kilang FCSM di Brownstown, Michigan meliputi kawasan seluas 70,000 kaki persegi dan mempunyai jumlah pelaburan sebanyak AS$83 juta. General Motors dan Honda Motor telah bergabung tenaga untuk mewujudkan usaha sama pembuatan sel bahan api berskala besar ini untuk meletakkan asas kukuh bagi pengeluaran besar-besaran sel bahan api hidrogen pada masa hadapan. Kerjasama ini menandakan satu langkah penting ke hadapan dalam bidang tenaga lestari antara kedua-dua pembuat kereta dan dijangka memberi sumbangan penting kepada transformasi elektrifikasi industri automotif. Pembinaan kilang ini akan meningkatkan kapasiti pengeluaran sel bahan api dan menyumbang kepada popularisasi tenaga hidrogen. Melalui R&D dan pengeluaran bersama, General Motors dan Honda akan berkongsi

Walaupun prestasi sel bahan api hidrogen dalam pasaran kereta penumpang tidak memuaskan, pembuat kereta tidak berputus asa meneroka dan mencubanya. Sebagai contoh, Honda Motor pernah melancarkan Clarity, sebuah kereta penumpang bahan api hidrogen Namun, disebabkan kekurangan infrastruktur mengisi minyak hidrogen, model itu akhirnya dihentikan pada 2017. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, pembuat kereta mula melihat ke arah kawasan trak dan peralatan pembinaan yang lebih tertutup, di mana mereka memutuskan stesen minyak hidrogen akan lebih sesuai. Ini sebahagian besarnya kerana trak dan peralatan pembinaan mempunyai jangkauan yang agak terhad dan stesen minyak hidrogen boleh ditubuhkan di kawasan geografi tertentu untuk memenuhi keperluan mereka. Selain itu, memandangkan trak dan peralatan pembinaan biasanya mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama dan keperluan bahan api yang lebih tinggi, menggunakan sel bahan api hidrogen boleh mengurangkan kos operasi dan mengurangkan kesan alam sekitar. Oleh itu, pengeluar kereta sentiasa berusaha keras untuk menggunakan teknologi sel bahan api hidrogen pada

Sel bahan api hidrogen ini menghadapi beberapa cabaran tetapi juga mempunyai potensi yang besar. Salah satu cabaran ialah hidrogen mempunyai ketumpatan tenaga isipadu yang rendah, mengakibatkan proses penyimpanan memerlukan tekanan tinggi, suhu rendah atau bahan kimia, yang sedikit sebanyak mengehadkan penggunaannya dalam bidang kenderaan ringan. Walau bagaimanapun, dengan kemajuan teknologi yang berterusan dan peningkatan infrastruktur secara beransur-ansur, kami mempunyai sebab untuk mempercayai bahawa sel bahan api hidrogen boleh memainkan peranan penting dalam pelbagai bidang yang lebih luas pada masa hadapan. Penyelidikan dan inovasi berterusan akan meningkatkan lagi kecekapan penyimpanan hidrogen dan kepadatan tenaga sambil mengurangkan kos dan meningkatkan kemampanan. Di luar ini, meningkatkan pengeluaran hidrogen dan rantaian bekalan akan membantu memacu pembangunan sel bahan api hidrogen. Dari masa ke masa, kita boleh mengharapkan sel bahan api hidrogen digunakan dalam pengangkutan

Atas ialah kandungan terperinci GM dan Honda bergabung tenaga untuk menghasilkan sel bahan api hidrogen, menerajui industri auto ke arah revolusi hijau. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Kenyataan:
Artikel ini dikembalikan pada:itbear.com. Jika ada pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn Padam