Alam semesta akan menyambut ahli baru Hongmeng Zhixing. Bolehkah kemasyhuran membawa kemenangan?

Jualan hebat M7 baharu Wenjie dan "teraju besar" Wenjie M9 telah membolehkan perniagaan pemilihan kereta pintar Huawei, Hongmeng Zhixing, untuk menyingkirkan sepenuhnya kemerosotan pada separuh pertama tahun pada separuh kedua 2023.

Mungkin untuk Hongmeng Smart, barisan produk semasa tidak cukup kaya.

Pada masa ini, hanya model pilihan pintar dilancarkan dengan kerjasama Cyrus dan Chery Terdapat juga rancangan yang sepadan untuk "Two Worlds" untuk bekerjasama dengan JAC dan BAIC. Antaranya, gambar pengintip sedan baharu yang dibangunkan bersama Huawei dan BAIC baru-baru ini telah didedahkan.

Menurut laporan penyelidikan yang dikeluarkan oleh China Merchants Securities, sedan baharu ini dibangunkan bersama oleh Huawei dan BAIC, bernama kod X4 (selepas ini dirujuk sebagai "BAIC X4"), diletakkan sebagai sedan eksekutif elektrik tulen sederhana hingga besar dan akan berharga 300,000 yuan -400,000 yuan, dan dirancang untuk dilancarkan secara rasmi pada suku pertama tahun ini.



Bagi kereta kelas eksekutif, kesan pertama Xiaotong ialah kereta mewah seperti Mercedes-Benz S-Class dan Porsche Paramera yang harganya berjuta-juta, ia adalah kereta mewah seperti Audi A6L dan BMW 5 Series yang berharga lebih daripada 400,000 yuan. Sebagai kereta eksekutif dengan harga 300,000 yuan, apakah keupayaan BAIC X4? Mari lihat Xiaotong menganalisisnya perlahan-lahan.

BAIC X4 sebenarnya adalah versi dipertingkatkan bagi Zhijie S7?


BAIC X4 dalam foto pengintip itu ditutup dengan penyamaran tebal Apabila Xiaotong melihat foto pengintip, dia benar-benar tidak dapat mengetahui bahawa ini adalah kereta pintar pertama yang dibangunkan bersama oleh Huawei dan BAIC. Tetapi jika dilihat dari tekstur pelekat penyamaran, kita boleh tahu bahawa kereta baru ini berkemungkinan datang dari Kumpulan BAIC, kerana pelekat penyamaran yang sama juga boleh didapati pada kereta ujian Jihu Road sebelum ini.

Foto pengintip Jihu Alpha S


Walaupun keseluruhan kereta hampir dilitupi penyamaran, Xiaotong masih boleh menemui beberapa "petunjuk" dalam butirannya. Lagipun, ia adalah sedan kedua Hongmeng Zhixing BAIC X4 mempunyai beberapa persamaan dengan Zhijie S7 dalam beberapa perincian reka bentuk, seperti lampu hadapan yang tajam, bampar hadapan dengan bukaan kecil, dan lain-lain, dan ia juga menggunakan menara pengawas A lidar. " yang hanya muncul menggunakan sistem pemanduan pintar mewah.





Bentuk lampu belakang adalah serupa dengan Wenjie M9, struktur rongga lampu lebih seperti model yang sama dengan Zhijie S7, dan ketinggian set lampu adalah antara Wenjie M9 dan Zhijie S7.



Perlu dinyatakan bahawa BAIC X4 juga menggunakan kaca privasi belakang dan cermin luaran elektronik yang tidak terdapat dalam model Hongmeng Zhixing yang lain.



Ini boleh difahami Tujuan BAIC X4 menggunakan konfigurasi ini adalah untuk menunjukkan status yang lebih tinggi daripada Zhijie S7.

Walaupun pilihan cermin spion luar elektronik telah dibenarkan, masih terdapat banyak kontroversi mengenai cermin spion luar elektronik di Internet. Penyokong mengatakan bahawa cermin spion luar elektronik mempunyai rintangan udara yang lebih rendah dan tidak perlu dilindungi oleh hujan semasa musim hujan lawan mengatakan bahawa cermin spion luaran elektronik mempunyai bidang pandangan yang terhad, dan cermin spion tradisional boleh mengembangkan bidang pandangan dengan; menggerakkan garis penglihatan , dan apabila terdapat kegagalan perisian atau perkakasan pada cermin spion luaran elektronik, ia boleh menyebabkan kemalangan jalan raya dengan mudah.

Pada masa ini boleh disahkan bahawa BAIC X4 akan menyediakan cermin spion luaran elektronik, tetapi Xiaotong percaya bahawa ia lebih berkemungkinan menjadi konfigurasi pilihan. Di satu pihak, terdapat terlalu banyak kontroversi dalam talian, dan cermin spion luaran elektronik standard bagi semua siri mungkin mempunyai kesan ke atas reputasi pasaran produk sebaliknya, cermin spion luaran elektronik masih menjadi "perkara yang baru muncul"; , malah untuk jenama mewah tradisional Terdapat juga hampir tiada cermin spion luaran elektronik pada model, dan pengguna masih memerlukan masa untuk menyesuaikan diri.

Melihat bahagian dalam, susun atur kokpit BAIC X4 sangat serupa dengan Zhijie S7 Panel instrumen dan skrin kawalan pusat menggunakan reka bentuk berperingkat-peringkat Bentuk stereng, kawasan pengecasan wayarles telefon bimbit dan kedudukan pemegang cawan pada asasnya sama, tetapi pelindung matahari LCD A digunakan pada bahagian atas panel instrumen, dan BAIC X4 mungkin tidak menyediakan sistem paparan kepala HUD.



Pada masa yang sama, Xiaotong menyedari bahawa kaedah pembukaan pintu BAIC X4 juga adalah jenis butang, tetapi kedudukan butang adalah serupa dengan Wenjie M9, dan tidak direka di atas pemegang seperti Zhijie S7.



Pada masa ini hanya terdapat satu foto pengintip bahagian dalam BAIC X4, tetapi kemuncak sedan kelas eksekutif pada dasarnya adalah tempat duduk belakang.Digabungkan dengan harga produk 300,000 yuan, Xiaotong membuat spekulasi bahawa tempat duduk belakang BAIC X4 akan mempunyai pengudaraan, pemanasan, urutan dan fungsi lain, dan juga boleh menggunakan fungsi "satu butang lie-flat" model yang sama seperti Wenjie M9 , dan mungkin juga dikaitkan dengan pembantu juruterbang untuk meningkatkan lagi ruang kaki tempat duduk bos. Selain itu, antara muka Maglink Huawei dan papan meja kecil yang biasa digunakan dalam kenderaan komersial dijangka tidak akan hadir.

Berdasarkan maklumat yang diketahui pada masa ini, hampir pasti BAIC X4 meminjam banyak reka bentuk daripada Zhijie S7, tetapi dari segi pengalaman berfungsi, BAIC X4 akan memberi lebih perhatian kepada kemewahan berbanding Zhijie S7, menjadikannya lebih sesuai . Status sedan kelas eksekutif.

Adakah BAIC X4 sebuah kereta eksekutif 300,000 tingkat berbaloi untuk dipilih?


Bagi Hongmeng Zhixing, pasaran sedan tenaga baharu kelas 300,000 memang masih kosong Kemunculan BAIC X4 boleh mengisi kekurangan Hongmeng Zhixing pada masanya. Tetapi harus diingat bahawa BAIC X4 perlu menghadapi banyak pesaing, termasuk sedan tenaga baharu domestik seperti Avita 12, Jikrypton 001, Lantu Zhuguang, Zhiji L7, serta Hongqi H9, Cadillac CT6, Lexus ES , Jaguar XFL dan lain-lain kereta bahan api tradisional jenama mewah peringkat kedua.



Pada masa ini, satu-satunya model terlaris dalam segmen pasaran ini ialah Ji Krypton 001, sedan tenaga baharu, dengan jualan bulanan sekitar 6,500 unit jualan kenderaan tenaga baharu domestik yang lain masih dalam peringkat pendakian , dan dalam Dari segi kenderaan bahan api mewah, jualan bulanan kebanyakan model baru sahaja melebihi 1,000 unit, yang jauh di belakang Jikrypton 001.

Nampaknya BAIC X4 dengan sokongan Huawei mungkin berpeluang untuk menerobos persaingan pada masa ini, tetapi Xiaotong masih perlu mengatakan bahawa sekatan ke atas BAIC X4 masih sangat besar.

Di pasaran sedan 300,000 kelas, tidak banyak sedan bersaiz sederhana hingga besar seperti BAIC X4, tetapi permintaan penonton terhadap ruang tidaklah begitu tinggi.



Bagi pengguna yang ingin membeli sedan kelas eksekutif, mereka lebih cenderung untuk memilih produk dengan kedudukan saiz yang lebih rendah tetapi pengaruh jenama yang lebih tinggi, seperti Mercedes-Benz C-Class, Audi A4L, dll. Walaupun BAIC X4 adalah sedan dengan pengaruh Huawei, pengaruhnya dalam industri automotif jauh lebih rendah daripada jenama mewah tradisional.

Mungkin, berbanding sedan bersaiz sederhana mewah tradisional ini, BAIC X4 lebih cemerlang dari segi pemanduan pintar, kokpit pintar, dan kuasa, dan daya saing produknya lebih cemerlang. Ia lebih berbaloi untuk dipilih sebagai kelas 300,000 kereta eksekutif. Tetapi dalam pasaran kereta mewah, pengaruh jenama yang cukup kuat sudah cukup untuk menjadikan jenama itu tidak dapat dikalahkan Jika BAIC X4 ingin diiktiraf oleh pengguna, ia mungkin perlu berusaha lebih dalam pemasaran.

Sebagai tambahan kepada BAIC X4, Hongmeng Zhixing juga akan melancarkan SUV baharu Zhijie S9 tahun ini dan kereta pintar pertama dengan kerjasama JAC, bernama kod X6, diletakkan sebagai sedan peringkat juta, menanda aras secara langsung Maybach.

Kedudukan Zhijie S9 pada masa ini tidak diketahui, tetapi ia dijangka menjadi SUV dengan kedudukan yang lebih tinggi daripada Zhijie S7 dan terus memberi tumpuan kepada pasaran SUV keluarga mewah. Dari sudut pandangan ini, kedudukan Zhijie S9 mungkin hampir dengan Ideal L7 dan Ideal L8. Pada masa kini, potensi pasaran SUV tenaga baharu isi rumah mewah telah dimanfaatkan, dan prospek pasaran Zhijie S9 agak luas.



Namun, selepas pelancaran JAC X6, ia juga mungkin menghadapi malu yang sama seperti BAIC X4, dan dalam pasaran sedan berjuta-juta, penonton hanya akan memberi lebih perhatian kepada kuasa jenama. Walaupun JAC mempunyai pengalaman membuat kereta NIO, bagaimanapun, ia melancarkan kereta mewah peringkat juta dalam bidang ini boleh dikatakan kosong sepenuhnya menjadi sangat rendah.


Sebagai produk pertama Hongmeng Zhixing tahun ini, daya saing BAIC X4 mungkin mempunyai impak tertentu pada kereta baharu seterusnya. Jika kejutan yang dibawakan oleh BAIC X4 tidak mencukupi untuk mengisi jurang antara pengaruh jenamanya dan jenama mewah, jualan pasarannya mungkin sukar ditembusi.

Atas ialah kandungan terperinci Alam semesta akan menyambut ahli baru Hongmeng Zhixing. Bolehkah kemasyhuran membawa kemenangan?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!