penerbangan awam negara saya telah mengekalkan rekod sifar kemalangan dan insiden keselamatan selama 76 bulan berturut-turut

Berita dari laman web ini pada 11 Januari, menurut Berita Penerbangan Awam China, Persidangan Kerja Sistem Trafik Penerbangan Awam 2024 dan Persidangan Kerja Keselamatan telah diadakan hari ini. Mesyuarat itu menyampaikan semangat Persidangan Kerja Penerbangan Awam Kebangsaan 2024 dan Persidangan Kerja Keselamatan Penerbangan, meringkaskan dan menyemak kerja kawalan trafik udara pada 2023, menganalisis situasi kerja semasa dan melaksanakan kerja pada 2024.

Ma Bing, timbalan pengarah Pentadbiran Penerbangan Awam China, mendedahkan pada mesyuarat itu bahawa pada tahun lalu, sejumlah 9.86 juta penerbangan pengangkutan berlepas dan mendarat, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 87.3%, Mencapai sifar keselamatan kawalan trafik udara selama 76 bulan berturut-turut Kemalangan dan sifar insiden, kadar normal penerbangan mencapai 87.8%, dan kadar penyetempatan peralatan kawalan trafik udara utama yang baru ditambah melebihi 80%.

Wenzheng Wenzheng, Setiausaha Jawatankuasa Parti Biro Kawalan Trafik Udara Pentadbiran Penerbangan Awam China, berkata pada tahun 2024, sistem kawalan trafik udara awam akan mengekalkan garis bawah keselamatan kawalan trafik udara, menggalakkan penambahbaikan. kualiti dan kecekapan perkhidmatan kawalan trafik udara, mempercepatkan pembinaan kawalan trafik udara pintar, dan mengambil pelbagai langkah untuk meningkatkan keupayaan sokongan kawalan trafik udara.

Tapak ini mendapat tahu daripada laporan bahawa mesyuarat itu mengiktiraf unit pemenang keselamatan sistem trafik penerbangan awam 2023, individu maju dalam keselamatan, jabatan lanjutan dalam keselamatan dan keselamatan, dan individu maju yang mengendalikan dua pencerobohan landasan dengan betul, serta mereka yang memenangi anugerah dalam pelbagai pertandingan kemahiran Unit kawalan trafik udara lanjutan dan wakil individu dipuji.

Kakitangan berkaitan jabatan berkaitan agensi pengurusan trafik udara kebangsaan, orang utama yang bertanggungjawab bagi Jabatan Am, Pejabat Keselamatan Penerbangan, Jabatan Pengangkutan, Jabatan Standard Penerbangan, Jabatan Lapangan Terbang, Pejabat Kawalan Trafik Udara, Pejabat Hal Ehwal Politik, dan Operasi Pusat Pemantauan Pentadbiran Penerbangan Awam China, dan Biro Kawalan Trafik Udara bagi Pentadbiran Penerbangan Awam Pemimpin, pembantu pengarah, pengetua yang bertanggungjawab ke atas agensi biro, perusahaan dan institusi secara langsung di bawah biro, dan pengetua yang bertanggungjawab ke atas udara serantau biro kawalan trafik, pusat kawalan trafik udara, dan cawangan kawalan trafik udara (stesen) menghadiri mesyuarat tersebut.

Atas ialah kandungan terperinci penerbangan awam negara saya telah mengekalkan rekod sifar kemalangan dan insiden keselamatan selama 76 bulan berturut-turut. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!