Sistem isyarat transit kereta api Hisense telah berjaya diperkenalkan ke Guiyang Metro Line 3 dan secara rasmi mula beroperasi hari ini

Menurut berita dari laman web ini pada 16 Disember, Guiyang Rail Transit Line 3 telah mula beroperasi hari ini, dan projek sistem isyarat transit rel pertama Hisense telah mula digunakan. Difahamkan bahawa Laluan 3 ialah laluan kereta api bawah tanah di Guiyang dengan perbatuan operasi terpanjang, volum penumpang terbesar, kelajuan larian terpantas, dan sistem isyarat tertinggi menggunakan sistem CBTC jenis HiM-TCS yang dibangunkan secara bebas oleh Hisense. yang dibuat di China Kadar penukaran mencapai 100%. Nota: Sistem isyarat ialah peralatan teras untuk memastikan keselamatan pemanduan, meningkatkan kecekapan pengangkutan dan mengurangkan keamatan buruh. Tahap keselamatan sistem Hisense mencapai SIL4, tahap tertinggi dalam piawaian antarabangsa, dan semua subsistem teras telah lulus pensijilan keselamatan Rheinland.

Sumber gambar Tangkapan skrin video Hisense Weibo Tapak ini mendapati laluan transit rel 3 dibuka kali ini melalui utara dan selatan Guiyang,

Titik permulaan ialah Stesen Tongmuling dan titik penghujung Stesen Luowan , dengan jumlah panjang 43.03 km

, dengan jumlah 29 stesen Selepas ia beroperasi, ia akan dirangkaikan dengan Rel Transit Laluan 1 dan Laluan 2.

Laluan 3 beroperasi dari 6:20 pagi hingga 23:00 malam, beroperasi selama 17.6 jam sehari, dengan kelajuan operasi maksimum 100 km/j.

Sumber gambar Akaun awam Guizhou

Atas ialah kandungan terperinci Sistem isyarat transit kereta api Hisense telah berjaya diperkenalkan ke Guiyang Metro Line 3 dan secara rasmi mula beroperasi hari ini. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!