Transformasi Xpeng: kapal luar angkasa esok, kapal pengangkut pesawat darat, robot bipedal, adakah kereta bukan lagi pilihan popularnya?

Kereta terbang, robot bipedal dan XNGP akan menamatkan pertempuran tanpa gambar... Adakah teknologi hitam pada Hari Teknologi Xiaopeng 2023 "tidak menjalankan tugas"?

Pada 24 Oktober, Hari Teknologi Xpeng Motors telah diadakan seperti yang dijadualkan. Acara ini penuh tenaga. Ia bukan sahaja menunjukkan robot bipedal pintar untuk kali pertama, tetapi juga menjelaskan idea-idea pembangunan kereta terbang Huitian dengan dua laluan kereta terbang bersepadu darat dan udara serta kereta terbang belah. Pada masa yang sama, kenderaan darat sokongan (van serupa dengan VAN) dan sistem penyelamat nyawa berbilang payung terjun lengkap pesawat ultra-rendah turut dikeluarkan untuk memastikan prestasi keselamatan kereta terbang. Siri langkah ini membuatkan orang ramai tertanya-tanya, adakah Xiaopeng Motors merancang untuk berubah menjadi kereta terbang?

Sudah tentu tidak, kerana pada Hari Teknologi ini, Xpeng Motors memperkenalkan kereta baharu kelimanya: MPV tujuh tempat duduk pintar elektrik tulen Xpeng X9, dan menjelaskan bahawa kereta baharu itu akan diperkenalkan pada Pameran Auto Antarabangsa Guangzhou 2023 .

Sebelum kita bercakap tentang pelbagai kerja Xpeng pada sidang akhbar ini, Jichejun akan menyatakan pendiriannya dahulu: Dia sangat bersetuju dengan apa yang He Xiaopeng, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Xpeng Motors, sebutkan pada sidang akhbar: "Raja mulut yang kuat mungkin mempengaruhi pendapat umum." , Hanya dengan benar-benar melibatkan diri dalam teknologi kita boleh mencipta masa depan." Apatah lagi sama ada Encik He Xiaopeng disyaki sebagai pesaing Amway, tetapi sekurang-kurangnya pada pandangan Jichejun, apa yang dilakukan oleh Xiaopeng Motors dalam bidang penyelidikan dan pembangunan adalah untuk mengumpul daya saing teras jenama dan membina lebih berdaya saing. Syarikat. Parit ini sangat patut dipuji, kerana Xiaopeng mengambil jalan pembangunan yang amat sukar pada peringkat awal Apabila berjaya, prospeknya cerah.

Mari kita mulakan dengan topik "Puisi dan Jarak"!

Pelan kereta terbang Xpeng Huitian bukan lagi berita, tetapi dua laluan pembangunan telah dijelaskan pada Hari Sains dan Teknologi: satu ialah kereta terbang darat dan udara bersepadu, dan satu lagi kereta terbang split. Kereta terbang udara darat bersepadu menggunakan kokpit dwi mod darat/penerbangan dan mengoptimumkan bentuk yang diumumkan sebelum ini. Berdasarkan anggaran penampilan, ia sekurang-kurangnya sama besar dengan SUV besar dan panjang lebih daripada 5 meter. Bahagian terbang menggunakan struktur quad-rotor Perkara utama ialah pemutar, lengan dan sistem penerbangan lain boleh dilipat sepenuhnya dan disimpan di dalam kereta (ia harus menjadi struktur angkat), dengan itu mengurangkan ruang lantai dan pekali rintangan angin. ketika memandu di darat

Kereta terbang darat dan udara bersepadu Xpeng Huitian masih jauh daripada dapat dikeluarkan dan dijual secara besar-besaran!

Kereta terbang belah terdiri daripada dua bahagian bebas: badan darat dan badan terbang sebenarnya boleh difahami sebagai kereta Ia mempunyai kokpit yang boleh memuatkan 4-5 orang Ia menggunakan hibrid jarak jauh sistem kuasa dan boleh bergerak dengan badan terbang dan bertindak sebagai badan terbang Penambahan tenaga berterusan penerbangan menggunakan teknologi berlepas dan mendarat menegak elektrik tulen, dilengkapi dengan kokpit dua orang berpanorama 270°, menyokong mod pemanduan manual/autonom. , dan secara automatik boleh berpisah/bergabung dengan kenderaan darat.

Menurut He Xiaopeng, kereta terbang split mempunyai pelbagai senario aplikasi: termasuk meluaskan sempadan perjalanan pengguna individu, dan juga melayani kawasan awam seperti kecemasan dan penyelamatan. Menurut pemahaman JiChejun, antara dua penyelesaian itu, kenderaan darat dalam kereta terbang split adalah bahagian paling mudah untuk direalisasikan dalam masa yang singkat, kerana ia boleh difahami sebagai VAN tenaga baharu (van) dengan kapasiti pemuatan yang baik tidak sukar untuk Xpeng Motors, dan ia boleh mengembangkan barisan produk Xpeng Motors dan memasuki pasaran MPV perniagaan dan pasaran trak kecil logistik bandar, terutamanya kenderaan tiga gandar dan enam roda yang ditunjukkan kali ini bahagian penerbangan mempunyai pengeluaran besar-besaran dan keupayaan jualan, kita hanya perlu menyelesaikan masalah antara muka antara kenderaan dan pesawat.

Perlu ditekankan juga bahawa untuk meningkatkan keselamatan kereta terbang, Xpeng Motors secara inovatif menambah dua kipas saluran boleh balik, dan mencapai pengasingan kerosakan tahap mikrosaat dan tindak balas algoritma kawalan penerbangan peringkat milisaat Ini membolehkan mekanisme penerbangan quad-rotor untuk terus terbang dan mendarat dengan selamat dan stabil walaupun dwi-pemutar gagal. Selain itu, Xpeng Motors juga telah membangunkan sistem penyelamat nyawa berbilang payung terjun pesawat ultra-rendah pertama di dunia, dan berjaya menyelesaikan ujian pembukaan payung terjun penerbangan ultra-rendah 50 meter pada Voyager X2 pada Oktober tahun ini , menambah satu lagi lapisan jaminan untuk keselamatan penerbangan. Perlu diingatkan bahawa mendarat dengan selamat di altitud ultra rendah adalah tugas yang mencabar!

Selepas bercakap tentang syurga, mari kita lihat robot bipedal yang dibangunkan secara bebas oleh Xiaopeng Pengxing, yang pertama kali dipaparkan pada Hari Sains dan Teknologi ini

Menurut demonstrasi rasmi oleh Xiaopeng, robot pintar ini mempunyai keupayaan untuk berjalan dengan dua kaki dan melintasi halangan melalui sendi berprestasi tinggi yang dibangunkan secara bebas. Pada masa yang sama, robot itu juga dilengkapi dengan lengan humanoid ultra ringan dan tangan humanoid yang cekap Beban maksimum satu lengan boleh mencapai 3kg, dan kelajuan linear terminal maksimum boleh mencapai 1m/s. Robot boleh memberikan postur menggenggam dan membalut yang berbeza mengikut bentuk objek yang berbeza, dan mempunyai keupayaan pengesan sentuhan terminal. Teknologi ini sepatutnya menjadi yang paling maju dalam industri di dalam dan luar negara

Nampaknya, selain daripada perniagaan automotif, robot bipedal dari Xiaopeng Pengxing ini mungkin merupakan produk teknologi yang paling hampir dengan jualan besar-besaran. Dari perspektif ini, Xpeng nampaknya agak "tidak menjalankan tugasnya dengan betul" dan akan berubah daripada pengeluar kereta menjadi syarikat teknologi sebenar!

Perniagaan utama Xpeng Motors ialah pembuatan kereta. Pada Hari Teknologi, Xpeng Motors mengeluarkan dua maklumat teras. Yang pertama ialah Xpeng Motors akan menyelesaikan langkah terakhir "perang tanpa peta". Kumpulan pertama pemanduan berbantukan navigasi bandar XNGP tanpa peta berketepatan tinggi telah memulakan ujian awam dan akan diperluaskan kepada 50 bandar dalam tahun ini, dan merancang untuk membuka fungsi pemanduan AI kepada sesetengah pengguna tahun ini, dan dijangka mencapai liputan pemanduan pintar bandar di semua wilayah di seluruh negara menjelang 2024. Maklumat kedua ialah debut rasmi Xpeng X9, model perdana pertama di bawah seni bina "Fuyao" Xpeng. Kereta itu ialah model tujuh tempat duduk pintar elektrik tulen yang dilengkapi dengan teknologi teras dan konfigurasi seperti platform voltan tinggi 800V, stereng roda belakang, tuangan aluminium bersepadu, dan XNGP Ia juga dilengkapi dengan Xiaopeng generasi kelima sistem kokpit pintar buat kali pertama:

Berkenaan sistem pemanduan bantuan navigasi bandar Xpeng Motors, ia adalah fungsi yang tidak bergantung pada peta berketepatan tinggi. Ini sangat penting kerana ia adalah salah satu kecekapan teras Xpeng Motors. Ringkasnya, sistem ini perlu dilengkapkan melalui ujian dan pengesahan kejuruteraan yang ketat berdasarkan perkakasan berkuasa dan keupayaan pengkomputeran on-board

Dalam hal ini, Dr. Li Liyun, ketua pemanduan autonomi di Xpeng Motors, berkata pada sidang akhbar bahawa XBrain, seni bina terbaik untuk pemanduan pintar semua senario yang akan dipasang pertama kali pada Xpeng X9, terdiri daripada saraf visual yang mendalam rangkaian XNet 2.0 dan berasaskan rangkaian saraf Ia terdiri daripada modul seperti XPlanner kawalan Ia adalah seni bina persepsi pertama dalam industri yang menggunakan model besar dengan keupayaan untuk memahami ruang dan masa Digabungkan dengan pemanduan pintar AI fungsi, sistem pemanduan pintar bandar XNGP tidak lagi dihadkan oleh julat penggunaan dan ketepatan masa kemas kini peta berketepatan tinggi, dan benar-benar Untuk mencapai matlamat "pertempuran tanpa gambar telah berakhir" yang telah ditetapkan oleh Xpeng Motors sebelum ini.

He Xiaopeng menetapkan bendera pada sidang akhbar, mencabar XNGP untuk mencapai liputan penuh rangkaian jalan raya (termasuk jalan Tahap 1-4) di bandar-bandar utama di seluruh negara menjelang 2024. Mari kita sama-sama mengambil perhatian tentang ikrar ini dan menyokongnya!

Xpeng X9 akan diperkenalkan di Pameran Auto Antarabangsa Guangzhou 2023. Kereta itu bukan sahaja dilengkapi dengan kokpit XOS Dimensity dan sistem suara model besar XGPT Lingxi yang dibangunkan sendiri, yang membolehkan AI Xiao P baharu mempunyai lebih daripada 800 kemahiran pada masa yang sama, Xpeng Motors juga menyepadukan kokpit dan pusat pengkomputeran on-board buat pertama kalinya, dengan XEEA 3.5 Seni bina elektronik dan elektrik adalah teras Berbanding dengan seni bina pengkomputeran pusat generasi sebelumnya, prestasi dipertingkatkan sebanyak 50% dan kos boleh dijimatkan sebanyak 40%

.

Dari segi perkakasan, Xpeng X9 akan dilengkapi dengan sistem pemacu elektrik generasi akan datang yang lebih cekap, dengan kecekapan menyeluruh melebihi 93% apabila melakukan perjalanan pada kelajuan tinggi 120km/j. Walaupun pegawai belum mengumumkan prestasi berkaitan, dianggarkan prestasi sebenar tidak akan menjadi lemah. penggunaan sambil memastikan kecekapan kuasa 50% daripada kos kritikal. Dengan cara ini, kereta baharu itu juga akan menjadi satu-satunya model MPV yang sedang dijual di dunia dengan stereng roda belakang sebagai standard, jadi saya sangat menantikannya.

Selain itu, Xpeng Motors sekali lagi telah meningkatkan keupayaan pembuatan pintarnya berdasarkan G6, menambah satu-satunya mesin tuangan mati bersepadu seberat 12,000 tan di dunia untuk Xpeng X9, dan tidak lama lagi akan mengembangkan mesin tuangan 16,000 tan untuk menyokong X9 Bahagian die-casting aluminium bersepadu hadapan dan belakang yang digunakan boleh meningkatkan kekuatan badan kenderaan dengan ketara dan mengurangkan kos pembuatan kenderaan Selain itu, Xpeng Motors sedang menyelidik dan meneroka teknologi die-casting bersepadu tingkat tengah, yang dijangka meningkat. ketahanan kenderaan sebanyak 5%, dan mengurangkan kos pembuatan kenderaan sebanyak 10%-30%.

Sebagai model utama Xpeng X9, saiz dan data prestasinya masih belum diumumkan. Walau bagaimanapun, Xpeng X9 menggunakan reka bentuk arca muka dan bentuk rintangan angin ultra rendah, serta teknologi teras seperti 800V global, tuangan aluminium bersepadu hadapan dan belakang serta XNGP, yang sudah pasti akan menjadi topik hangat dalam medium domestik dan pasaran MPV yang besar. Ini akan memberi manfaat kepada majoriti pengguna

Akhir sekali, mari kita selesaikan produk pesaing Xpeng X9 yang akan dihadapi selepas dikeluarkan di Pameran Auto Guangzhou: Denza D9, Lantu Dreamer, Hechuang V09, Jikrypton 009, Trumpchi E9, WEY Alpine, dan banyak lagi Terdapat pesaing kuat tradisional Buick Century/ GL8 dan Toyota Sienna. By the way, terdapat juga Ideal MEGA yang akan dikeluarkan tidak lama lagi. Jenama mana yang anda rasa lebih berdaya saing?

Atas ialah kandungan terperinci Transformasi Xpeng: kapal luar angkasa esok, kapal pengangkut pesawat darat, robot bipedal, adakah kereta bukan lagi pilihan popularnya?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!