Mazda melancarkan sistem kuasa EV penjana enjin dwi-pemutar untuk membentuk semula legenda MX-5

Berita pada 25 Oktober, Pameran Motor Tokyo baru-baru ini menyaksikan IConIC baharu Mazda Tayangan perdana dunia bagi kereta konsep SP, yang dijangka dilancarkan pada 2026 sebagai pengganti MX-5. Kereta baharu itu bukan sahaja mempunyai penampilan yang unik, malah turut membawakan inovasi yang menarik perhatian dari segi kuasa.

Reka bentuk luaran kereta baru meninggalkan kesan mendalam pada orang muka depan lebih rata, garisan licin, dan hampir tiada garis terlalu tajam Reka bentuk ini dijangka memainkan peranan aktif dalam meningkatkan prestasi aerodinamik. Muka hadapan juga dilengkapi dengan LOGO bercahaya, dan penutup ditetapkan pada kedua-dua belah kumpulan lampu LED untuk mencipta kesan cahaya flip MX-5 klasik

#🎜🎜 #

Sisi menggunakan susun atur tak terjual depan yang panjang dan susun atur belakang yang pendek, digabungkan dengan bentuk coupe dua pintu, menjadikan kereta baharu kelihatan lebih sporty dan dinamik. Di bahagian belakang kereta, lampu belakang menggunakan reka bentuk berbentuk bulan sabit dua kelopak Bahagian tengah juga dilengkapi dengan LOGO bercahaya, dan terdapat dua lampu nyalaan siang selari di bawah Reka bentuk keseluruhannya penuh dengan gaya moden kenderaan tenaga. Dari segi saiz kenderaan, panjang, lebar dan tinggi masing-masing adalah 4180mm, 1850mm, dan 1150mm, jarak roda ialah 2590mm, dan berat kenderaan adalah lebih kurang 1450KG.

Dari segi kuasa, kereta baharu ini memperkenalkan teknologi jarak jauh dan menggunakan enjin dwi-pemutar sebagai penjana untuk membekalkan tenaga elektrik untuk 17.8 bateri kWj. Konfigurasi sedemikian akan memberikan output kuasa sehingga 370 kuasa kuda, hampir dua kali ganda daripada versi paling berkuasa semasa MX-5. Mazda berkata enjin berputar mempunyai kelebihan sebagai penyambung jarak untuk kereta sport elektrik kerana ia boleh dikonfigurasikan dalam pelbagai susun atur untuk pengagihan berat yang optimum dan penggunaan ruang 🎜🎜#CEO baharu Mazda Masahiro Mori berkata di Pameran Motor Tokyo: "Kami. suka MX-5, dan dunia juga suka MX-5 Kami berazam untuk terus mewarisi keseronokan pemanduan yang diwakili oleh MX-5 dalam era elektrifikasi#🎜🎜 #

nic Dengan sistem kuasa EV penjana enjin dwi-pemutarnya, kereta konsep SP akan terus memberikan orang ramai keseronokan memandu yang tulen dan menjadi sebahagian daripada kehidupan. ”ICo

nIC yang serba baharu ini Kereta konsep SP sudah pasti membawa lebih banyak jangkaan untuk pengalaman pemanduan masa hadapan.

Atas ialah kandungan terperinci Mazda melancarkan sistem kuasa EV penjana enjin dwi-pemutar untuk membentuk semula legenda MX-5. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!