Rumah  >  Artikel  >  Peranti teknologi  >  Liu Zhenfang, Pengerusi Kumpulan Kereta Api China: Mengambil kira keperluan perjalanan penumpang jarak jauh dan dekat, mengoptimumkan peruntukan tambang kereta api secara dinamik

Liu Zhenfang, Pengerusi Kumpulan Kereta Api China: Mengambil kira keperluan perjalanan penumpang jarak jauh dan dekat, mengoptimumkan peruntukan tambang kereta api secara dinamik

PHPz
PHPzke hadapan
2023-10-02 15:21:04996semak imbas

Menurut berita daripada akaun awam WeChat "China Railway" pada 2 Oktober, Liu Zhenfang, Pengerusi dan Setiausaha Parti China State Railway Group Co., Ltd., pergi ke stesen-stesen utama di Beijing untuk menjalankan pemeriksaan dan pemeriksaan semasa waktu malam. jam pada malam Perayaan Pertengahan Musim Luruh dan Hari Kebangsaan dan pada hari Perayaan Pertengahan Musim Luruh Panduan untuk memastikan kelancaran tugas utama pengangkutan kereta api semasa cuti

Liu Zhenfang menekankan semasa pemeriksaan bahawa ia. adalah perlu untuk memanfaatkan sepenuhnya potensi kapasiti pengangkutan, memberi perhatian kepada perubahan dalam permintaan aliran penumpang, menyelaraskan rel berkelajuan tinggi dan talian kelajuan biasa, dan mengambil kira keperluan perjalanan penumpang jarak jauh dan jarak dekat peruntukan tiket atas premis memastikan keselamatan dan kecemasan, menggunakan sepenuhnya bahagian bawah kenderaan, menggunakan larian bawah kenderaan jarak jauh dan kaedah lain untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan jarak dekat untuk memenuhi keperluan perjalanan percutian penumpang ke tahap maksimum .

Beliau berkata pada masa ini, pembelian tiket melalui Internet menjadi pilihan pertama penumpang untuk membeli tiket perjalanan, dan rakyat lebih mengharapkan perkhidmatan Keretapi 12306. Ia adalah perlu untuk mengukuhkan lagi penyiasatan dan penyelidikan, memahami sepenuhnya pembelian tiket dan keperluan perjalanan penumpang, dan terus menambah baik jualan tiket dan perkhidmatan maklumat.

Adalah perlu untuk meningkatkan lagi publisiti fungsi pembelian tiket siap sedia, membimbing penumpang untuk membeli tiket melalui sistem 12306, dan melindungi hak dan kepentingan sah penumpang serta keselamatan maklumat peribadi.

Pada 1 Oktober, kereta api negara membawa 16.292 juta penumpang, dan pengangkutan itu selamat, stabil dan teratur. Pada 2 Oktober, aliran penumpang kereta api kekal pada tahap yang tinggi, dengan permintaan kukuh untuk aliran penumpang jarak dekat dan sederhana seperti perjalanan dan lawatan saudara-mara Kereta api di seluruh negara dijangka membawa 16.4 juta penumpang dan mengendalikan 11,274 kereta api penumpang, termasuk. 906 kereta api tambahan.

Menurut laporan terdahulu di laman web ini, dengan ketibaan cuti "Festival Berganda", topik seperti "12306 merebut tiket", "12306 senarai menunggu" dan "tidak dapat tiket" sering mencetuskan perbincangan hangat, dan "12306 merebut tiket" juga telah menjadi topik arah aliran teratas di senarai Carian Weibo. Sebilangan besar netizen mengatakan bahawa tiket telah habis dijual dalam beberapa saat selepas dikeluarkan, malah sesetengah pengguna menemui gesaan "sibuk sistem" pada Apl Sesetengah pengguna mengesyaki bahawa 12306 mempunyai tingkah laku "memerah tiket dan kemudian mengeluarkan tiket secara berkelompok. ."

Sebagai maklum balas, perkhidmatan pelanggan 12306 menjawab bahawa setiap perjalanan mempunyai bilangan tiket yang sepadan untuk dijual,

Keperluan penumpang dari stesen asal ke stesen terminal akan diutamakan. Sekiranya terdapat baki tiket, jabatan kereta api akan menyesuaikan secara dinamik mengikut aliran penumpang dan melepaskan baki tiket ke stesen di sepanjang perjalanan.

Pernyataan Pengiklanan: Artikel ini mengandungi pautan lompat luaran (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.), yang direka untuk memberikan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa pemeriksaan. Sila ambil perhatian bahawa semua artikel di laman web ini mengandungi pernyataan ini

Atas ialah kandungan terperinci Liu Zhenfang, Pengerusi Kumpulan Kereta Api China: Mengambil kira keperluan perjalanan penumpang jarak jauh dan dekat, mengoptimumkan peruntukan tambang kereta api secara dinamik. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Kenyataan:
Artikel ini dikembalikan pada:ithome.com. Jika ada pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn Padam