Teknologi pemanduan pintar bersinar: Avita 11 berjaya menakluki cabaran terowong altitud tinggi

Berita pada 23 September. Baru-baru ini, Avita 11 bertolak dari Chongqing, dilengkapi dengan sistem pemanduan pintar NCA yang canggih, dan berjaya mencabar jalan yang penuh dengan kesukaran Sepanjang perjalanan dari Chongqing ke Kangding ialah 535 kilometer, dan ketinggiannya mendaki dengan mendadak 2,437 meter. Cabaran ini menguji pengurusan tenaga kenderaan, kebolehsuaian sistem pemanduan pintar dan prestasi hayat bateri.

Kandungan yang ditulis semula: Terdapat banyak gunung dan sungai di wilayah Sichuan dan Chongqing, dan perbezaan ketinggian adalah setinggi 2437 meter, yang menjadikan kenderaan sentiasa memandu di cerun, menimbulkan cabaran besar kepada pengurusan tenaga. Pada masa yang sama, kenderaan hampir selalu bergerak pada kelajuan tinggi dan tidak dapat menggunakan sepenuhnya julat pengendalian motor elektrik yang menjimatkan dan cekap, yang juga meningkatkan penggunaan tenaga. Selain itu, penggunaan penghawa dingin secara berterusan juga memberi kesan tertentu terhadap penggunaan tenaga. Di samping itu, berbanding dengan lebuh raya konvensional, keadaan jalan yang mencabar agak berbeza Kawasan terowong yang berterusan meletakkan sistem pemanduan pintar di bawah ujian yang lebih hebat

Menurut pemahaman editor, Avita 11 mengguna pakai teknologi ketumpatan tinggi CATL. , pek bateri keselamatan tinggi mempunyai kapasiti sehingga 116kWj, mencapai julat pelayaran ultra-panjang 730 kilometer, dan memenangi tempat pertama dalam hayat bateri dalam ujian musim panas suhu tinggi pada 2023. Semua model menyokong teknologi pengecasan super voltan tinggi 240Kw/j Ia hanya mengambil masa 10 minit untuk mengecas untuk jarak 200 kilometer, menyediakan bekalan tenaga yang stabil untuk cabaran

Selain itu, Avita 11 dilengkapi dengan 3 laser. radar dan sejumlah 34 penderia pemanduan pintar, serta kamera persepsi optik julat dinamik yang besar. Penderia ini bukan sahaja berfungsi dengan baik dalam keadaan berkelajuan tinggi biasa, tetapi juga menjalani latihan khas Huawei dan pengoptimuman untuk adegan terowong, menjadikan sistem bantuan juruterbang pemanduan pintar berkelajuan tinggi Avita 11 (Lebuhraya NCA) boleh kekal stabil semasa lintasan terowong yang kerap, menghadapi pemandangan yang kompleks dengan perubahan cahaya yang cepat dan kontras yang kuat antara terang dan gelap, dan memandu dengan stabil pada selekoh dan jalan berliku.

Atas ialah kandungan terperinci Teknologi pemanduan pintar bersinar: Avita 11 berjaya menakluki cabaran terowong altitud tinggi. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!